什么是惡臭?惡臭是指一切刺激嗅覺(jué)器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。惡臭濃度是空氣質(zhì)量的一個(gè)綜合表征因子,其數(shù)值是對(duì)混合空氣質(zhì)量的一種綜合反映。惡臭的來(lái)源多種多樣,惡臭的組成成分較為復(fù)雜,因此需要利用一個(gè)綜合指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行限定,我國(guó)對(duì)惡臭的限定方法是根據(jù)國(guó)家《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 14554-93),其中對(duì)廠界環(huán)境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的必要性城市的發(fā)展和節(jié)能減排的要求,各地加快污水處理廠及其相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。但污水處理過(guò)程中,會(huì)在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區(qū)等區(qū)域產(chǎn)生臭氣,影響市民生活的質(zhì)量和健康。為防止污水治理各個(gè)環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民,需實(shí)現(xiàn)日常的環(huán)境監(jiān)測(cè),采取有效合理的措施控制惡臭氣體對(duì)周邊環(huán)境的影響。污水處理廠本身是一個(gè)良性的環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目,建成后對(duì)改善地區(qū)環(huán)境和水質(zhì)必將產(chǎn)生巨大作用。但污水處理設(shè)施的運(yùn)行對(duì)周?chē)h(huán)境也會(huì)產(chǎn)生一定的影響,為防止污水治理各個(gè)環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民,以落實(shí)日常的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃,需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對(duì)周邊環(huán)境的影響。當(dāng)然,在采取措施之前,需要對(duì)污水處理廠惡臭氣體情況進(jìn)行深度的監(jiān)測(cè)分析。我國(guó)在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體:氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機(jī)物,也有無(wú)機(jī)物,只要是硫化物,占其中五種,生活...
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前言:近些年在智慧工業(yè)、智能家居、環(huán)境監(jiān)測(cè)等物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景需求劇增下,氣體傳感器開(kāi)始大幅度拓展應(yīng)用范圍。加之[雙碳計(jì)劃]的加速推進(jìn),給氣體傳感器帶來(lái)了新一輪的增長(zhǎng)需求。氣體傳感器市場(chǎng)延續(xù)高昂勢(shì)頭從市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展來(lái)看,氣體傳感器的出貨量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,在全球市場(chǎng)中,氣體傳感器應(yīng)用需求不斷增長(zhǎng),2016-2021年將保持7.3%年均復(fù)合增長(zhǎng)率上升,到2021年,全球氣體傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到9.2億美元。根據(jù)GMI的報(bào)告顯示,到2026年氣體傳感器的出貨量將會(huì)達(dá)到8000萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)估值超過(guò)20億美元,復(fù)合增長(zhǎng)率大約在7%左右。從2010-2019年期間,國(guó)內(nèi)氣體傳感器行業(yè)專(zhuān)利數(shù)從372件增加到2019年的約2000件,反映出國(guó)內(nèi)氣體傳感器行業(yè)和企業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了功能材料、電子陶瓷、MEMS工藝等諸多基礎(chǔ)和應(yīng)用科學(xué)的積累。在多項(xiàng)政策和行業(yè)趨勢(shì)之下,這些專(zhuān)利也在同步進(jìn)行著實(shí)際的應(yīng)用落地和市場(chǎng)拓展階段。碳中和下的氣體傳感器市場(chǎng)機(jī)遇2020年9月,我國(guó)政府在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出:中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2026年前實(shí)現(xiàn)碳中和。2021年2月,民主黨派提案聚焦碳達(dá)峰、碳中和:建議制定“十四五”減煤路線圖,嚴(yán)控煤電、石化、鋼鐵、水泥項(xiàng)目。既然要進(jìn)行碳中和必須要進(jìn)行碳檢測(cè),因此氣體傳感的需求應(yīng)用是必不可少的。在碳中...
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10月21日深圳首條氫能公交示范線于昨天正式開(kāi)通!加氫20分鐘,續(xù)航650公里!這款氫能公交車(chē)總長(zhǎng)11米,可載客46人,兩側(cè)車(chē)身以綠色、低碳為環(huán)保底色,比普通公交車(chē)更“清新靚麗”。走進(jìn)氫能公交,內(nèi)部寬敞明亮,真皮座椅美觀舒適,乘坐時(shí)安靜平穩(wěn)。與深圳市現(xiàn)有的純電動(dòng)公交車(chē)不同的是,氫能公交車(chē)上載有儲(chǔ)氫瓶,以氫氣作為燃料,采用“氫騰”燃料電池系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。在行駛過(guò)程中唯一的排放物是水,因此聞不到尾氣的味道,真正實(shí)現(xiàn)綠色無(wú)污染。在續(xù)航這塊,大家也不用擔(dān)心,僅需加氫20分鐘,就能續(xù)航650公里,在城市公交使用及節(jié)能方面更具優(yōu)勢(shì)。氫氣資源非常好,清潔、可再生,但它容易泄露,且爆炸范圍非常寬,是目前波浪范圍最寬的一種氣體,只要和空氣混合,達(dá)到 4%~75%的比例,就會(huì)發(fā)生爆炸,屬于一級(jí)爆炸氣體。所以,從制氫站、儲(chǔ)氫站、運(yùn)輸車(chē)、加氫站,到氫燃料電池汽車(chē),氫能公交車(chē)都需要對(duì)氫氣進(jìn)行檢測(cè),盡早發(fā)現(xiàn)泄露,立馬關(guān)掉閥門(mén)并發(fā)出警報(bào),降低安全隱患。此外,對(duì)于氫能公交車(chē)而言,氫氣傳感器不僅能用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)氫瓶和“氫騰”燃料電池系統(tǒng)中氫氣的泄露,還能用于檢測(cè)排放尾氣中的氫氣濃度。氫能公交車(chē)也就能根據(jù)這些監(jiān)測(cè)的信息來(lái)實(shí)時(shí)分析電堆的性能和反應(yīng)程度,從而及時(shí)調(diào)整相關(guān)輸入指標(biāo)或數(shù)據(jù)配置來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的安全、高效運(yùn)行。因此,在氫能的使用中,必須首先確保安全性,這要求對(duì)氫能使用環(huán)境中的氫濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,保證其處于相對(duì)安全的范圍內(nèi)...
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10月21日深圳首條氫能公交示范線于昨天正式開(kāi)通!加氫20分鐘,續(xù)航650公里!這款氫能公交車(chē)總長(zhǎng)11米,可載客46人,兩側(cè)車(chē)身以綠色、低碳為環(huán)保底色,比普通公交車(chē)更“清新靚麗”。走進(jìn)氫能公交,內(nèi)部寬敞明亮,真皮座椅美觀舒適,乘坐時(shí)安靜平穩(wěn)。與深圳市現(xiàn)有的純電動(dòng)公交車(chē)不同的是,氫能公交車(chē)上載有儲(chǔ)氫瓶,以氫氣作為燃料,采用“氫騰”燃料電池系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。在行駛過(guò)程中唯一的排放物是水,因此聞不到尾氣的味道,真正實(shí)現(xiàn)綠色無(wú)污染。在續(xù)航這塊,大家也不用擔(dān)心,僅需加氫20分鐘,就能續(xù)航650公里,在城市公交使用及節(jié)能方面更具優(yōu)勢(shì)。氫氣資源非常好,清潔、可再生,但它容易泄露,且爆炸范圍非常寬,是目前波浪范圍最寬的一種氣體,只要和空氣混合,達(dá)到 4%~75%的比例,就會(huì)發(fā)生爆炸,屬于一級(jí)爆炸氣體。所以,從制氫站、儲(chǔ)氫站、運(yùn)輸車(chē)、加氫站,到氫燃料電池汽車(chē),氫能公交車(chē)都需要對(duì)氫氣進(jìn)行檢測(cè),盡早發(fā)現(xiàn)泄露,立馬關(guān)掉閥門(mén)并發(fā)出警報(bào),降低安全隱患。此外,對(duì)于氫能公交車(chē)而言,氫氣傳感器不僅能用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)氫瓶和“氫騰”燃料電池系統(tǒng)中氫氣的泄露,還能用于檢測(cè)排放尾氣中的氫氣濃度。氫能公交車(chē)也就能根據(jù)這些監(jiān)測(cè)的信息來(lái)實(shí)時(shí)分析電堆的性能和反應(yīng)程度,從而及時(shí)調(diào)整相關(guān)輸入指標(biāo)或數(shù)據(jù)配置來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的安全、高效運(yùn)行。因此,在氫能的使用中,必須首先確保安全性,這要求對(duì)氫能使用環(huán)境中的氫濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,保證其處于相對(duì)安全的范圍內(nèi)...
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作為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)從導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變。中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力也從單一“政策”驅(qū)動(dòng)向“政策+市場(chǎng)”雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,發(fā)展模式、發(fā)展格局等均發(fā)生重大變化。力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和——這是中國(guó)對(duì)世界的承諾。為達(dá)成“雙碳”目標(biāo),中國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域低碳化推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化成為必然趨勢(shì)。最新數(shù)據(jù)顯示,2021年前三季度,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)216.6萬(wàn)輛和215.7萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)1.8倍和1.9倍。電池是電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”,對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言,電池安全才是“真安全”。據(jù)了解,當(dāng)前全球電動(dòng)汽車(chē)主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。其中三元鋰電池具備能量密度高、低溫性能好的特點(diǎn),常用于高端電動(dòng)品牌。但相較于磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池有著更高的安全防護(hù)及熱管理要求。因此,三元鋰電池若想在高性能和高安全上達(dá)到平衡,冷卻系統(tǒng)以及整個(gè)電池包的熱管理系統(tǒng)是核心突破口,而這需要車(chē)企投入更高的成本進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)。電池?zé)崾Э厥侵鸽姵爻掷m(xù)放熱的連鎖反應(yīng),導(dǎo)致電池組溫度急劇上升,進(jìn)而引發(fā)電池燃燒事故的過(guò)程。熱失控有三個(gè)過(guò)程,誘發(fā)、發(fā)生到蔓延,其中引發(fā)熱失控的主要原因是過(guò)熱、過(guò)充、內(nèi)短路、碰撞等因素。新能源汽車(chē)采用的一般都是鋰電池,屬于化學(xué)電池,某些極端情況下會(huì)導(dǎo)致電極短路,化學(xué)反應(yīng)比較劇烈,被破壞的電池發(fā)熱燃燒,此外車(chē)內(nèi)有很多易燃物,比如汽車(chē)座椅等會(huì)加速火...
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感知世界 智創(chuàng)未來(lái)聚焦全球傳感器科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展塑造全球傳感器領(lǐng)域頂級(jí)盛會(huì)促進(jìn)傳感技術(shù)進(jìn)步,完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)發(fā)展,打造行業(yè)生態(tài)圈推動(dòng)智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備邁上新臺(tái)階打造中國(guó)(鄭州)智能傳感谷助推千億級(jí)世界一流高科技園區(qū)建設(shè)2021世界傳感器大會(huì)即將啟動(dòng)!!!展期:11月1日-3日 展覽地點(diǎn):鄭州國(guó)際會(huì)展中心(鄭州市金水區(qū)商務(wù)內(nèi)環(huán)路中央公園1號(hào))展位號(hào):2026展覽內(nèi)容:展覽將以傳感器研發(fā)創(chuàng)新為核心,以傳感器系統(tǒng)集成與應(yīng)用為切入點(diǎn),涉及傳感器應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展和相關(guān)元器件,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)同臺(tái)展示傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。具體方向:1.傳感器模擬仿真、MEMS工藝、無(wú)線通信、封裝、軟件和個(gè)性化測(cè)試等關(guān)鍵技術(shù)2. 傳感器加工、制造技術(shù)及設(shè)備3. 傳感器最新科研成果4. 智能儀器儀表、測(cè)量控制、流量計(jì)、變送器等產(chǎn)品5. 智能制造系統(tǒng)解決方案6. 傳感器應(yīng)用成果:智慧城市、智慧醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等作為英國(guó)DDS傳感器品牌的代理商,深圳三達(dá)特已多次參加全國(guó)各地著名的傳感器展,每年都在展會(huì)上為大家?guī)?lái)誠(chéng)意滿滿的產(chǎn)品,想要近距離感受的朋友們千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。附產(chǎn)品列表:2021年11月1日-11月3日 深圳三達(dá)特與您相約 2021世界傳感器大會(huì)歡迎您的到來(lái)!
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10月29日,由中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)主辦的國(guó)際燃?xì)饧夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì),在杭州國(guó)際博覽中心正式落下帷幕。PART ONE大放異彩,魅力十足深圳三達(dá)特作為本次參展商,我們展示的氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、氯氣傳感器、氨氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器,為整個(gè)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了很多激情與活力!更為參展商們帶來(lái)了長(zhǎng)壽命無(wú)鉛氧氣傳感器、排放系列氧氣傳感器、排放系列一氧化碳傳感器以及DceL各系列傳感器等新品,吸引了眾多經(jīng)銷(xiāo)商,采購(gòu)商的關(guān)注,展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人氣爆棚。PART TWO攜手前行,共創(chuàng)未來(lái)各經(jīng)銷(xiāo)商,采購(gòu)商和許多參加展會(huì)的客戶(hù),現(xiàn)場(chǎng)都進(jìn)行了詳細(xì)咨詢(xún);作為致力于英國(guó)DDS氣體傳感器領(lǐng)跑者的企業(yè),本次展會(huì)吸引了眾多新老客戶(hù)駐足停留,希望通過(guò)這次機(jī)會(huì)進(jìn)行深入合作。PART THREE不忘初心,砥礪前行雖然展會(huì)只有短短的3天,但我們的激情不會(huì)消退,感謝各位新老朋友蒞臨與指導(dǎo),也感謝每一位客戶(hù)對(duì)我們的信任與支持。我們竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供售前售后優(yōu)質(zhì)、周到、完美的服務(wù)。未來(lái),我們也將一如既往的穩(wěn)扎穩(wěn)打,針對(duì)市場(chǎng)做好產(chǎn)品、做好服務(wù),不忘初心、砥礪前行。期待與您的再次相遇!
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什么是惡臭?惡臭是指一切刺激嗅覺(jué)器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。惡臭濃度是空氣質(zhì)量的一個(gè)綜合表征因子,其數(shù)值是對(duì)混合空氣質(zhì)量的一種綜合反映。惡臭的來(lái)源多種多樣,惡臭的組成成分較為復(fù)雜,因此需要利用一個(gè)綜合指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行限定,我國(guó)對(duì)惡臭的限定方法是根據(jù)國(guó)家《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 14554-93),其中對(duì)廠界環(huán)境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的必要性城市的發(fā)展和節(jié)能減排的要求,各地加快污水處理廠及其相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。但污水處理過(guò)程中,會(huì)在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區(qū)等區(qū)域產(chǎn)生臭氣,影響市民生活的質(zhì)量和健康。為防止污水治理各個(gè)環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民,需實(shí)現(xiàn)日常的環(huán)境監(jiān)測(cè),采取有效合理的措施控制惡臭氣體對(duì)周邊環(huán)境的影響。污水處理廠本身是一個(gè)良性的環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目,建成后對(duì)改善地區(qū)環(huán)境和水質(zhì)必將產(chǎn)生巨大作用。但污水處理設(shè)施的運(yùn)行對(duì)周?chē)h(huán)境也會(huì)產(chǎn)生一定的影響,為防止污水治理各個(gè)環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民,以落實(shí)日常的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃,需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對(duì)周邊環(huán)境的影響。當(dāng)然,在采取措施之前,需要對(duì)污水處理廠惡臭氣體情況進(jìn)行深度的監(jiān)測(cè)分析。我國(guó)在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體:氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機(jī)物,也有無(wú)機(jī)物,只要是硫化物,占其中五種,生活...
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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)范圍內(nèi)已建成運(yùn)營(yíng)的污水處理廠數(shù)量約4000座,隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的日益推進(jìn),污水臭氣等污染問(wèn)題日益突出。在污水處理領(lǐng)域,由城市管道匯聚城市生活污水、工業(yè)污水、徑流污水等,經(jīng)城市污水處理廠,污水在水解過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生有害氣體,其中氣體類(lèi)危害對(duì)廠區(qū)內(nèi)部與周邊造成極大的困擾。污水匯集發(fā)酵產(chǎn)生硫化氫(H2S)、氨氣(NH3)、甲烷(CH4)和一氧化碳(CO)氣體等等,人們聞到的惡臭性氣體就是硫化氫和氨氣的味道。這時(shí),便需要采用內(nèi)置各類(lèi)氣體傳感器的氣體檢測(cè)儀來(lái)有針對(duì)性地進(jìn)行監(jiān)測(cè)。由于水處理污水處理設(shè)施里有很多地方含有危險(xiǎn)氣體和有毒易爆炸的化學(xué)物質(zhì),因此更需要根據(jù)使用環(huán)境選擇不同的氣體檢測(cè)儀有針對(duì)性地進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)。廢水處理是凈化水源,實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用所必經(jīng)的途徑。尤其是隨著用水緊缺和水污染問(wèn)題的日益突出,廢水的處理開(kāi)始受到廣泛關(guān)注。在污水處理廠中,其水處理設(shè)施主要包括調(diào)節(jié)池、酸堿中和池、混凝膠凝池、沉淀池、曝氣池、加藥罐、水泵、污泥脫水以及控制系統(tǒng)等。整個(gè)處理過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的危險(xiǎn)氣體,根據(jù)危害方式的不同,可將它們分為有毒氣體、易燃易爆氣體兩大類(lèi)。目前,有國(guó)外政府部門(mén)便通過(guò)與企業(yè)合作,采用污水廢氣監(jiān)測(cè)傳感器、水質(zhì)監(jiān)測(cè)傳感器等手段,實(shí)現(xiàn)了對(duì)污水及相關(guān)臭氣污染的有效監(jiān)測(cè)。易燃易爆氣體由于污水處理廠中的污水含有大量的微生物,所以污水處理廠會(huì)產(chǎn)生出沼氣,主要集中在次要處理工序,如曝氣和污泥消化,...
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GS+4H2S硫化氫檢測(cè)預(yù)防有毒有害氣體事故發(fā)生 發(fā)臭的雞蛋、嗆鼻的公廁、 “迷人”的螺螄粉...... 這些沁腦子、辣眼睛的味道, 你都聞過(guò)嗎? 這都是硫化氫散發(fā)出來(lái)的, 活體實(shí)驗(yàn)告訴你硫化氫有多“毒”! 小兔子和小雞吸入硫化氫氣體后, 10秒內(nèi)倒地死亡, 不敢想象如果人在這個(gè)濃度下, 會(huì)造成多么可怕的后果…… 真正要命的臭味是“聞不到”的, 今天,小編帶你來(lái)揭秘一下 這個(gè)“臭”名遠(yuǎn)揚(yáng)的“致命殺手”, 案例一 四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣雙河鎮(zhèn)福榮筍類(lèi)食品廠廢水處理間在檢維修作業(yè)時(shí)發(fā)生一起中毒窒息事故,造成7人死亡,1人受傷。現(xiàn)場(chǎng)人員吸入硫化氫等有毒有害氣體導(dǎo)致中毒窒息死亡。 發(fā)生原因:福榮筍類(lèi)食品廠廢水處理間好氧池曝氣風(fēng)機(jī)發(fā)生故障,企業(yè)未停止使用污水處理相應(yīng)的設(shè)施。曝氣風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng),高濃度硫化氫等有毒有害氣體逸出擴(kuò)散,作業(yè)及先期施救員在未采取任何安全防護(hù)措施的情況下進(jìn)入廢水處理間,吸入硫化氫等有毒有害氣體中毒死亡。 案例二 河南省焦作市憫農(nóng)面制品有限公司發(fā)生一起較大中毒和窒息事故,造成6人死亡。 發(fā)生原因:焦作憫農(nóng)面制品有限公司1名員工作業(yè)時(shí)不慎墜入物料罐,吸入二氧化硫或硫化氫中毒死亡,其他5名員工救...
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有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒ぁ⒂蛶?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久,常可致深部呼吸道病變,使細(xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、...
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10月21日上午8時(shí)許,遼寧沈陽(yáng)市太原南街南七馬路宜春小區(qū)東區(qū)疑似發(fā)生燃?xì)獗āR曨l顯示,爆炸位置位于太原南街南七馬路交會(huì)處,路口多棟建筑受損嚴(yán)重,外窗損毀、露出鋼筋。據(jù)遼寧消防官方微博消息,10月21日,接群眾報(bào)警,沈陽(yáng)市太原南街南七馬路宜春小區(qū)東區(qū)疑似發(fā)生燃?xì)獗ā?時(shí)25分,南京北街消防救援站出動(dòng)3車(chē)、10人前往現(xiàn)場(chǎng)救援。據(jù)沈陽(yáng)市和平區(qū)委宣傳部官方微博消息,10月21日8時(shí)20分左右,位于沈陽(yáng)市和平區(qū)太原南街222號(hào)(王二牛烤骨頭店)發(fā)生爆炸,周邊多家商鋪和居民樓受影響,事件發(fā)生后,和平區(qū)公安、消防、應(yīng)急、城建、屬地新華街道辦事處及燃?xì)夤╇姽┧认嚓P(guān)部門(mén)已趕到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置。目前,事故已造成3人死亡,30余人受傷,事件原因正在調(diào)查當(dāng)中。【如何預(yù)防燃?xì)獗ā咳細(xì)馕覀內(nèi)粘I钪卸荚谑褂茫侨绻褂貌划?dāng)?shù)脑挘敲次kU(xiǎn)就在我們身邊。如何預(yù)防燃?xì)獗ǎ@些要牢記!如何預(yù)防燃?xì)獗ǎ?.發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈭?bào)警器報(bào)警、室內(nèi)有異味時(shí),在確保自身安全前提下關(guān)閉氣源,打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng),到室外安全區(qū)域撥打當(dāng)?shù)靥烊粴鈭?bào)警電話,嚴(yán)禁在燃?xì)庑孤┈F(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)或室內(nèi)電話報(bào)警、嚴(yán)禁開(kāi)關(guān)用電設(shè)備。2.用氣后應(yīng)同時(shí)關(guān)閉灶具和管道閥門(mén),入睡前、離家前必須檢查燃?xì)庠罹吆凸艿篱y是否同時(shí)關(guān)閉。3.膠管長(zhǎng)度不超過(guò)2米,并與灶具保持一定距離,連接處應(yīng)有卡具固定,定期檢查是否老化并及時(shí)更換膠管。4.定期用肥皂水、洗滌液檢查燃?xì)庠O(shè)備設(shè)施接口、開(kāi)...
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我國(guó)是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),近年來(lái)生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢(shì)。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占全國(guó)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè),高爐煉鐵又是能耗最高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費(fèi)和增加回收兩個(gè)方面,其中大力回收生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的二次能源(例如副產(chǎn)煤氣等)是一個(gè)非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦?fàn)t氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過(guò)程中的副產(chǎn)煤氣,是一種無(wú)色、無(wú)味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2,各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關(guān),其常見(jiàn)的組成如表1所示。其中最具有二次利用價(jià)值的CO含量?jī)H為25-30%,而惰性組分CO2和N2約占70%,使得高爐煤氣的熱值很低,一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右,而燃料熱值只有達(dá)到2200×4.18KJ/Nm3左右,才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前,高爐煤氣的利用并不充分,大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺,而高爐煤氣富余,存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象,達(dá)不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣,一方面又要購(gòu)入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
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