在繁華喧囂的城市中，九小場所如雨后春筍般涌現，它們以小巧靈活、便捷高效的特點，為市民的日常生活帶來了極大的便利。然而，這些看似不起眼的場所，由于面積有限、人員密集且消防管理難度較大，往往隱藏著不容忽視的消防隱患，傳感器技術正逐步成為消防管理的重要利器。智慧消防：從“事后處理”到“事前預防”傳統消防管理模式往往側重于火災發生后的應急響應，但這種方式在九小場所中顯然力不從心。智慧消防理念的提出，為破解這一難題提供了新思路。通過引入傳感器技術，實現對火災風險的實時監控與預警，將消防工作從“事后處理”轉向“事前預防”，有效降低了火災發生的概率和損失。傳感器技術：火災探測的“火眼金睛”在九小場所的消防管理中，傳感器技術發揮著至關重要的作用。特別是在火災初期，當肉眼難以察覺時，傳感器卻能敏銳地捕捉到火災的前兆信號。其中，一氧化碳傳感器因其高靈敏度和高選擇性，成為火災探測領域的佼佼者。一氧化碳作為火災燃燒過程中釋放的重要氣體之一，其濃度在火災初期會迅速上升。通過安裝高靈敏度的一氧化碳傳感器，如GS+4CO，可以實現對火災跡象的早期探測。這款傳感器不僅體積小、功耗低，而且具有超長的使用壽命和可靠的穩定性，非常適合在九小場所中廣泛應用。多傳感器融合：提升火災預警的可靠性為了提高火災預警的準確性和可靠性，九小場所的消防系統往往采用多傳感器融合技術。除了一氧化碳傳感器外，還可以結合煙霧傳感器、溫度傳感器...
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2024
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據中國疾控中心不完全統計：我國每年大約有6000多人急性一氧化碳中毒，其中死亡200多人！！！一般都是哪些場合容易出現CO中毒的情況呢？（一）家庭根據2023年國內監測數據統計，超過80%的非職業性一氧化碳中毒發生場所為家庭。主要危險因素包括：1. 在通風**的環境中使用煤爐、炭火、土炕、火墻等取暖；2. 在通風的環境中使用炭火、煤爐等設備自制火鍋、燒烤、烹飪；3. 家庭中煙道、煙囪、風斗等通風裝置存在安裝不當、堵塞或使用不當；4. 燃氣、煤氣熱水器使用、安裝不當或質量不合格；5. 煤氣灶或煤氣管道發生氣體泄露等。（二）其他場所其他場所中非職業性一氧化碳中毒主要危險因素包括：1. 集體食堂、餐館，特別是炭火火鍋店、燒烤店等飲食服務單位，爐具、燃氣、煤氣設備及通風裝置使用、安裝或維護不當；2. 學校、企事業單位集體宿舍、賓館等住宿服務單位取暖爐具、燃氣、煤氣設備及通風裝置使用、安裝或維護不當；3. 農村農作物大棚、溫室等長期處于密閉的空間，通風不暢；4. 狹小密閉車庫或地下室內使用小型油、汽發電機;5. 汽車等交通工具尾氣排放或長期處于密閉的空調車內等。CO與血紅蛋白結合的能力遠比氧氣與血紅蛋白結合的能力要強，所以一旦人體出現CO中毒，人很容易就會窒息致死。而CO又是一種無色無味的氣體，正常情況根本無法讓人察覺。這個時候CO泄露報警器就排上用場了，檢測到CO濃度超過一定閾值可以發出聲...
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DD-Scientific 現推出DceL系列臭氧 (O?) 和氫氣 (H2) 傳感器，適用于緊湊、輕便的便攜式氣體監測儀器。DceL 臭氧傳感器采用小型封裝設計，可替換4 系列傳感器，測量范圍為 0-5 ppm，分辨率
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簡單介紹：高質量工業級氧氣傳感器，適用于便攜式，固定式氧氣檢測儀；設計堅固，高可靠性，高性能，三年壽命。詳情介紹：技術參數：輸出信號：0.07± 0.02mA典型基線范圍（純空氣）:＜0.6% vol O2T90 響應時間:＜10 秒量程: 0 - 25%過載: 30%環境：工作溫度范圍 ：-30°C – +50℃壓力范圍：800-1200mbar濕度范圍：15%-95%RH壽命：預期工作壽命 ：＞36個月質保期： 12 個月
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在當今工業高速發展的時代，電鍍行業作為制造業的重要一環，其生產過程中效率性備受關注。特別是在電鍍車間中，由于鉻、鎳等金屬電鍍過程中陰極附近會產生大量氫氣H2，這種易燃易爆氣體的存在無疑給生產帶來了巨大挑戰。為此，電鍍車間氫氣濃度在線監測報警控制系統的應用顯得尤為重要，它不僅是一道防線，更是企業實現自動化、智能化管理的重要一環。一、氫氣監測：從源頭把控隱患電鍍車間氫氣濃度在線監測系統，24小時實時監測車間內氫氣的濃度變化。該系統由高精度的氣體報警設備和智能在線監測控制系統組成，能夠實時、準確地捕捉電鍍車間屋頂處的氫氣濃度數據。一旦氫氣濃度超過預設的閾值，系統會立即觸發聲光報警，并自動聯鎖風機電磁閥進行通風換氣，有效防止氫氣積聚，降低爆炸風險。二、智能化管理：節能增效，雙重保障傳統電鍍車間中，風機往往需要持續運行以保持空氣流通，這無疑增加了企業的電能消耗。而氫氣濃度在線監測系統的引入，則實現了風機的智能控制。當氫氣濃度正常時，風機可處于待機狀態；一旦檢測到氫氣超標，風機立即自動啟動，避免了不必要的能源浪費。這種智能化的管理方式，不僅提升了企業的管理水平，還為企業帶來了顯著的節能效果。三、核心技術支撐：精準檢測，可靠預警在電鍍車間氫氣濃度在線監測系統中，核心部件——氫氣傳感器的性能至關重要。深圳三達特推薦的氫氣傳感器GS+4H2，憑借其高靈敏度、高穩定性和長壽命等特點，成為了眾多企業的良...
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潮流涌動,新品迭出，展會首日，我們展示了英國DDS新品Mcel系列小型封裝傳感器及多種上等電化學氣體傳感器，歡迎前來展位號2D006，與我們優良的工程師及銷售團隊咨詢洽談。瀏覽英國DDS全新設計網站，輕松探索我們廣泛的產品系列！DD Scientific
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S+4OXLF是一款三電極的無鉛氧氣傳感器，適合于工業和排放等領域。傳感器測量可以超過0-30%氧氣濃度范圍，工作溫度為-40°C到 +60°C。這種傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命需要消耗的陽極。S+4OXLF的設計壽命大于5年，標準的工業4系列封裝。主要特點：更適合于保護環境的無鉛設計快速的響應時間，小于10秒無“毛刺”設計長壽命，大于5年技術參數：輸出信號：0.10± 0.03mA零點電流（偏置）:＜0.5%濃度O2T90 響應時間:＜10 秒（典型＜5秒）量程: 0 - 25%過載: 30%環境：工作溫度范圍 ：-40°C – +60℃壓力范圍：800-1200mbar濕度范圍：15%-90%RH壽命：預期工作壽命 ：＞60個月質保期： 12 個月
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在當今工業高速發展的時代，電鍍行業作為制造業的重要一環，其生產過程中的與效率性備受關注。特別是在電鍍車間中，由于鉻、鎳等金屬電鍍過程中陰極附近會產生大量氫氣H2，這種易燃易爆氣體的存在無疑給生產帶來了巨大挑戰。為此，電鍍車間氫氣濃度在線監測報警控制系統的應用顯得尤為重要，它不僅是一道防線，更是企業實現自動化、智能化管理的重要一環。一、氫氣監測：從源頭把控**隱患電鍍車間氫氣濃度在線監測系統，24小時實時監測車間內氫氣的濃度變化。該系統由高精度的氣體報警設備和智能在線監測控制系統組成，能夠實時、準確地捕捉電鍍車間屋頂處的氫氣濃度數據。一旦氫氣濃度超過預設的閾值，系統會立即觸發聲光報警，并自動聯鎖風機電磁閥進行通風換氣，有效防止氫氣積聚，降低爆炸風險。二、智能化管理：節能增效，雙重保障傳統電鍍車間中，風機往往需要持續運行以保持空氣流通，這無疑增加了企業的電能消耗。而氫氣濃度在線監測系統的引入，則實現了風機的智能控制。當氫氣濃度正常時，風機可處于待機狀態；一旦檢測到氫氣超標，風機立即自動啟動，又避免了不必要的能源浪費。這種智能化的管理方式，不僅提升了企業的管理水平，還為企業帶來了顯著的節能效果。三、核心技術支撐：精準檢測，可靠預警在電鍍車間氫氣濃度在線監測系統中，核心部件——氫氣傳感器的性能至關重要。深圳三達特推薦的氫氣傳感器GS+4H2，憑借其高靈敏度、高穩定性和長壽命等特點，成為了眾...
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1、針對新房裝修的有害氣體檢測新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴重超標，以甲醛為例，新居初裝完成時含量都在2.5ppm以上，有的高達十幾甚至幾十ppm（GBT18883-2002室內空氣質量標準規定甲醛含量*高不超過0.1mk/m3，即0.074ppm）。裝修材料是有害氣體的主要來源，諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等，這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物，零污染的裝修材料是不存在的。傳統的做法是閑置新裝修房子半年，并且保持室內通風，讓有害氣體完全揮發，然后再入住。但如此費時費力也只是可以降低危害，避過甲醛等危害大的時段而已，并不能消除危險。將氣體傳感器應用于家庭生活環境，針對甲醛、苯、甲苯等揮發性有機物（VOCs）添加獨立的氣體檢測產品，或將氣體傳感器與空調、空氣清新機、空氣凈化器等融為一體，達到內室污染檢測與治理相結合的目的，既可對久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到*大的保護作用，又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產品，之所以關注日益升溫，除了舒適層面，親情關愛想來也是其中重要原因之一。就家居應用特點而言，半導體氣體傳感器以響應恢復快、適用檢測氣體種類多、壽命長等優點脫穎而出，而電化學氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點獲得青睞。 2、針對室內空氣的PM2.5粉塵檢測室內PM2.5主要來源于吸煙、炒菜時候...
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隨著我國城鎮化進程的加速推進和人民生活品質的顯著提升，城市公共設施的智能化轉型已成為不可逆轉的趨勢，其中，公共衛生間作為城市公共服務體系中的基礎一環，其智能化升級不僅是“智慧城市”建設的重要標志，更是衡量城市文明程度與居民生活質量的重要標尺。近年來，智慧公廁的興起，不僅極大地改善了傳統公廁的衛生狀況與使用體驗，還通過一系列高科技手段，為城市管理和居民生活帶來了便利與舒適。傳統公廁的痛點與變革傳統公廁，往往因管理不善、設施陳舊而給人留下臟亂差的印象，異味嚴重更是其難以回避的問題。這些異味不僅影響人們的感官體驗，更可能攜帶病毒，危害公眾健康。然而，隨著科技的進步，智慧公廁的出現徹底改變了這一現狀。通過在公廁內安裝傳感器，結合新風系統，一旦檢測到異味超標，即可自動啟動排風裝置，迅速凈化空氣，實現公廁環境的即時改善。這一變革，不僅讓公廁從“避之不及”變為“可安心使用”，更體現了城市管理理念的升級與人文關懷的增強。智慧公廁的智能化管理智慧公廁的智能化管理遠不止于此。通過物聯網技術，公廁實現了對流量、異味、溫濕度、蹲位占用情況等多維度的實時監測與智能調控。例如，設置如廁時間監控，確保使用者**；通過手機APP或掃碼小程序，市民可輕松查詢公廁位置、空余廁位及空氣質量等信息，甚至參與公廁衛生監督，提出改進建議。這些智能化手段，不僅提高了公廁的使用效率和管理水平，還增強了公眾的參與感與滿意度，促進了...
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氫氣不含碳，燃燒后不會產生二氧化碳。氫可從可再生資源（例如、太陽能風）中獲得，被認為是一種理想型的清潔能源。當氫用作內燃機的燃料時，容易實現稀薄燃燒，排放較少的污染物，并且具有高的熱效率。氫是清潔燃料之一，燃燒產物主要是水，其次是在空氣燃燒中形成的少量NOX，對空氣幾乎沒有污染。氫燃料發動機的研究經歷了曲折的發展過程。自1930年代以來，研究工作已經開始，但進展甚微，1970年代的石油危機再次喚醒了各國，氫燃料再次成為人們關注的焦點。盡管氫燃料發動機的推廣和應用還需要解決一系列技術問題，一些大型汽車公司已經開發了自己的氫氣發動機。例如需要找到一種**有效的方法來在汽車上儲存和運輸氫；需要找到一種大規模生產廉價氫的方法；以及需要解決氫燃料供應系統的問題。但是從長期和發展的角度來看，氫發動機前路還是一片光明的。氫發動機的工作原理是使用液態氫產生氣化反應，一般使用氫和汽油兩種燃料。氫發動機可以通過空燃比的濃度來調節動力輸出，而不需要節流閥。由于在燃油泵中沒有流量損失，因此提高了發動機的整體效率，并且稀薄燃料高效率也發揮了作用。但以氫氣發動機為電池的車不可能完全取代汽車，主要是因為電池的壽命遠短于發動機壽命，而且電動車的連續行駛里程受到配備電池數量的限制，一般，電動車裝用近百公斤的電池，續行駛里程也僅 200 km 左右。尤其是對于數量巨大的在用汽車，不可能將其發動機全報廢而改用...
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臭氧是一種有魚腥味的淡藍色氣體，具有強氧化性。在高海拔地區，臭氧具有吸收紫外線保護生物的功能，但當它靠近地面時，會對人體健康造成危害，因此被稱為“高空守護者和低空殺手”，每年夏天都是臭氧污染的高發季節。臭氧濃度從近地面到50Km高度存在明顯差異，不同高度的臭氧對地球生態系統的影響和作用也不同。平流層中有一個高濃度的臭氧層，可以吸收大部分紫外線，起到保護人類和其他生物的作用。因此，平流層的臭氧層是地球生態系統的保護傘。如果對流層(近地面)臭氧濃度增加，將對人體健康產生有害影響。在臭氧濃度較高的情況下，長期吸入高濃度臭氧會刺激呼吸道黏膜。因此，在采取措施保護平流層臭氧層的同時，也要防治地面附近的臭氧污染，提高公眾的臭氧健康保護意識。臭氧污染有其形成的特殊條件，在高溫、日照充足、空氣干燥的條件下，空氣中的VOCs和NOx相遇產生光化學反應，產生臭氧污染。因此，臭氧超標多發生在夏季和秋季光照強、溫度高的時候。而氮氧化物來源廣泛，基本上是人為排放，主要來自機動車尾氣、化石燃料燃燒和工業生產過程。VOCs來源廣泛，既有石化、化工、家具、印刷等行業和工業企業的排放，也有機動車、加油站的油氣揮發，還有汽車修補漆、油煙、干洗店等有機物質的揮發。隨著工業化和城市化的快速發展，我國臭氧的排放量不斷增加，地面臭氧污染問題尤為突出。在快速發展的城市群地區，地表臭氧已成為主要的大氣污染物之一。為了改善環境空氣...
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什么是惡臭？惡臭是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環境的氣體物質。惡臭濃度是空氣質量的一個綜合表征因子，其數值是對混合空氣質量的一種綜合反映。惡臭的來源多種多樣，惡臭的組成成分較為復雜，因此需要利用一個綜合指標對其進行限定，我國對惡臭的限定方法是根據國家《惡臭污染物排放標準》（GB 14554-93），其中對廠界環境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監測系統的必要性城市的發展和節能減排的要求，各地加快污水處理廠及其相關設施的建設。但污水處理過程中，會在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區等區域產生臭氣，影響市民生活的質量和健康。為防止污水治理各個環節惡臭氣體污染環境和擾民，需實現日常的環境監測，采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環境的影響。污水處理廠本身是一個良性的環境保護項目，建成后對改善地區環境和水質必將產生巨大作用。但污水處理設施的運行對周圍環境也會產生一定的影響，為防止污水治理各個環節惡臭氣體污染環境和擾民，以落實日常的環境監測計劃，需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環境的影響。當然，在采取措施之前，需要對污水處理廠惡臭氣體情況進行深度的監測分析。我國在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標準》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體：氨胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機物，也有無機物，只要是硫化物，占其中五種，生活中...
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石油化工行業背景：隨著現在全球科學技術的提升，雖然說新能源成為了時代的熱門使用能源，但是傳統的石油能源仍然是現在世界上主要的能源。根據現在的數據統計石油化工行業是化工工業的重要組成部分，是我國重要的支柱產業部門之一。隨著國民經濟發展，石油使用量逐年上漲，我國在近幾年進行了大規模的油氣進口管道建設，保證了油氣資源的順利進口，也是為石化行業發展打下基礎。所以在石油化工行業氣體檢測尤為重要。石油化工行業氣體檢測：石油煉制的過程主要包括了：原油的預處理、常減壓蒸餾、催化裂化、催化重整、延遲焦化、產品精制；化工生產過程主要包括了：原理處理、化學反應、產品精制；在整個石油化工工業制造過程中，難免會產生許多有毒的氣體比如：胺、硫化氫、二氧化硫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和硫化氫等無機廢氣，還有VOC類：苯、甲苯、二甲苯、丙烯酸、醚類、脂類、醇類、酮類及苯乙烯等有機廢氣。為保證生產、加工、運輸、使用環節的，需要對各個環節的氣體壓力、燃氣泄漏防爆、各種毒性泄漏等進行檢測、監控尤為重要。近些年都有不少的石油化工行業氣體**事故發生，讓人不得不防。2021年7月3日，嘉興海寧市浙江邁基科新材料有限公司發生一起硫化氫中毒窒息事故，已造成3人死亡、2人受傷。2022年4月24日凌晨，齊魯分公司勝利煉油廠由于氫氣泄漏，引發了火災事故，所幸的是沒有人員傷亡，也沒有發生危險化學品污染環境事故。20...
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