汽車是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和文明的重要標(biāo)志,是人們生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化和快捷化必不可少的工具。而伴隨著行駛車輛的增加,生產(chǎn)加工,噴漆維修等需求也日益增長(zhǎng), 在生產(chǎn)車間、測(cè)試間、特殊工藝中會(huì)涉及到氨氣、可燃?xì)怏w、一氧化碳、氧氣等氣體。在沖壓、涂裝、干燥等工序的生產(chǎn)過程中,往往也會(huì)產(chǎn)生一些VOCs、氫氣等易燃且有毒的氣體,汽車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、測(cè)試、特殊工藝等等均會(huì)涉及到易燃易爆、有毒有害氣體。為**生產(chǎn)方面的綜合考慮,有必要對(duì)產(chǎn)生的氣體進(jìn)行檢測(cè)。01、揮發(fā)性有機(jī)溶劑氣體(VOCs )汽車制造過程中的VOCs主要來(lái)自兩個(gè)地方,一個(gè)是烘干爐,一個(gè)是涂裝室。涂裝室里的VOCs絕大部分是被霧化后漂浮在空中的油漆,而烘干爐里的就比較復(fù)雜。以水性涂料3C1B工藝為例,共有3個(gè)烘干爐,分別是電泳烘干爐,密封膠烘干爐,面涂烘干爐,分別在車身進(jìn)行完電泳作業(yè),打膠作業(yè),面涂作業(yè)后對(duì)車身表面進(jìn)行烘干,在烘干過程中,有大量的叫不上名字的東西被蒸發(fā),這些揮發(fā)物混合在一起統(tǒng)稱為VOCs,對(duì)人體是**有害的。對(duì)于汽車制造過程中的VOCs氣體檢測(cè),光電離子探測(cè)器(PHOTO IONIZATION DETECTORS)PID-AR5可以測(cè)量(10ppb-200ppm)量程范圍的VOCs(可揮發(fā)性有機(jī)物)和一些有毒氣體,完全兼容替代美國(guó)Baseline 光離子氣體傳感器PID-200(045-012)許多有害物質(zhì)原料都含有VOC...
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3月份,國(guó)家消防救援局發(fā)布2022年國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍接處警與火災(zāi)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年,國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍共接報(bào)處置各類警情209.2萬(wàn)起,共計(jì)出動(dòng)消防救援人員2247.2萬(wàn)人次、消防車401.3萬(wàn)輛次,營(yíng)救被困人員16.8萬(wàn)人,疏散遇險(xiǎn)人員26.7萬(wàn)人。共接報(bào)火災(zāi)82.5萬(wàn)起,死亡2053人、受傷2122人,直接財(cái)產(chǎn)損失71.6億元,與2021年相比,起數(shù)、亡人數(shù)分別上升7.8%和1.2%,傷人數(shù)和財(cái)產(chǎn)損失分別下降8.8%和0.9%。全年警情首破200萬(wàn)起,8月為*繁忙的一個(gè)月。全年共接報(bào)處置警情任務(wù)209.2萬(wàn)起,**超過200萬(wàn)起,系有統(tǒng)計(jì)記錄以來(lái)警情任務(wù)*繁重的一年,平均每天接報(bào)處置警情5731起,平均每15秒鐘就處置一起突發(fā)警情。從每月情況看,8月份為全年接處警情*多的一個(gè)月,達(dá)到25.4萬(wàn)起,創(chuàng)單月歷史*高記錄,日均接報(bào)處置警情達(dá)到8200多起。農(nóng)村地區(qū)火災(zāi)比重偏大、大火概率偏高農(nóng)村地區(qū)火災(zāi)占比較大,各類火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)突出。全年共接報(bào)農(nóng)村火災(zāi)46.2萬(wàn)起、亡1009人,占國(guó)內(nèi)的56%、49.1%,高于農(nóng)村人口占總?cè)丝诓蛔闼某傻谋戎兀允钱?dāng)前火災(zāi)防控的重點(diǎn)和難點(diǎn)。農(nóng)村地區(qū)消防基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,老齡人口比重高,群眾自防自救能力較差,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以“小作坊”為主,且多為耐火等級(jí)較低的自建民房,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)高。從初步調(diào)查的農(nóng)村火災(zāi)原因看,違規(guī)生產(chǎn)作業(yè)引發(fā)的火災(zāi)起數(shù)比城市高90%,用火不慎引...
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硫化氫是一種無(wú)色的易燃?xì)怏w,它的毒性很大,并具有特有的臭雞蛋味。所以硫化氫也稱“臭雞蛋”氣體,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無(wú)色,濃度極低時(shí)便有硫磺味,有劇毒。水溶液為氫硫酸,酸性較弱,比碳酸弱,但比硼酸強(qiáng)。能溶于水,易溶于醇類、石油溶劑和原油。有一個(gè)值得注意的點(diǎn)就是硫化氫為易燃危化品,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫氣體是石油鉆井過程中經(jīng)常遇到的三種腐蝕性氣體之一,具有很高的毒性。在地層中它可以以富集的形式存在,可以混合在少量的地層流體中,常見的方法是與石油和天然氣混合,在石油和天然氣開采過程中到達(dá)地面。在鉆井過程中,可能會(huì)影響或破壞鉆井液及其性能,因此國(guó)內(nèi)外石油工業(yè)都非常重視,并采取了各種治理措施。限于硫化氫(H2s)的危險(xiǎn),國(guó)家職業(yè)**接觸限值規(guī)定,15mg/m3限時(shí)加權(quán)平均值是日工作8h的暴露**極限;22mg/m3為短期暴露限值;30mg/m3是*大暴露限值。硫化氫對(duì)人體的危害硫化氫的毒性較一氧化碳大5~6倍,幾乎與氰同樣劇毒。硫化氫質(zhì)量濃度不同,對(duì)人的危害也不同,輕則對(duì)人體造成刺激,重則會(huì)致使人在幾分鐘內(nèi)死亡。硫化氫對(duì)設(shè)備材料的危害硫化氫能加速非金屬材料的老化。在地面設(shè)備、井口裝置、井下工具中,有橡膠、浸油石墨、石棉等非金屬材料制作的密封件。它們?cè)诹蚧瘹洵h(huán)境中使用一定時(shí)間后,橡膠會(huì)產(chǎn)生鼓泡脹大,失去彈性;浸油石墨及石棉繩上的油被溶解而導(dǎo)...
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我國(guó)是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),近年來(lái)生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢(shì)。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占國(guó)內(nèi)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè),高爐煉鐵又是能耗*高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費(fèi)和增加回收兩個(gè)方面,其中大力回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二次能源(例如副產(chǎn)煤氣等)是一個(gè)非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦?fàn)t氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產(chǎn)煤氣,是一種無(wú)色、無(wú)味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2,各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關(guān),其常見的組成如表1所示。其中*具有二次利用價(jià)值的CO含量?jī)H為25-30%,而惰性組分CO2和N2約占70%,使得高爐煤氣的熱值很低,一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右,而燃料熱值只有達(dá)到2200×4.18KJ/Nm3左右,才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前,高爐煤氣的利用并不充分,大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺,而高爐煤氣富余,存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象,達(dá)不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣,一方面又要購(gòu)入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
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近關(guān)注新能源汽車的人是越來(lái)越多。據(jù)說德國(guó)到2030年就停售燃油車全部改新能源電動(dòng)汽車了,而中國(guó)到2030年新能源汽車也將占比40%以上,所以新能源汽車優(yōu)良是大勢(shì)所趨。隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車的普及,**問題備受消費(fèi)者的關(guān)注。去年11月份,通用汽車宣布召回的雪佛蘭電動(dòng)汽車為2017-2019年生產(chǎn)的Bolt(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車,主要原因是這款車型在全球至少發(fā)生了5起火災(zāi)事故,而這些汽車均搭載了韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的電池。從市場(chǎng)格局來(lái)看,全球電動(dòng)汽車(EV,PHEV,HEV)的電池使用量方面,基本上已經(jīng)被中、日、韓三個(gè)國(guó)家給壟斷了。截至2020年9月,LG化學(xué)、三星SDI、和SK三大韓國(guó)電池企業(yè)的全球市場(chǎng)份額高達(dá)35.1%。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-9月,LG化學(xué)在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)占有率增至24.6%,位居全球**。目前,LG化學(xué)生產(chǎn)的電池是目前全球已銷電動(dòng)汽車中使用*多的電池,公司客戶包括現(xiàn)代、大眾、沃爾沃等13家全球知名車企。而2020年10月,現(xiàn)代汽車也曾因電池起火隱患,大規(guī)模召回旗下使用LG化學(xué)電池的KONA(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車。除了LG電池,今年上半年,寶馬、福特旗下使用了三星SDI電池的約5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,也因起火事故被召回,一時(shí)間韓國(guó)電池企業(yè)的質(zhì)量問題被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。汽車動(dòng)力電池種類目前市面上主流的新能源電動(dòng)汽車電池種類大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池...
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2023年4月25日-4月27日,深圳三達(dá)特將參與第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì)。主題:第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì)時(shí)間:2023年4月25日-4月27日地址:深圳會(huì)展中心1號(hào)館展位:1T121由中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)主辦的第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì)將于4月25日至27日在深圳會(huì)展中心舉行。該展覽會(huì)自1994年舉辦以來(lái)已歷經(jīng)24屆,自2001年開始成為燃?xì)鈪f(xié)會(huì)每年都舉辦的例展。這二十多年,展會(huì)逐漸走向成熟,展覽面積從1994年的3,500平方米增長(zhǎng)到2021年45,000平方米,其間得到了國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主管部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,更得到了所有參展企業(yè)的關(guān)心與支持。2022年(第25屆)中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì),將于2023年4月25日—27日在深圳會(huì)展中心舉辦。作為******的綜合性專業(yè)展覽會(huì),更為國(guó)內(nèi)燃?xì)馄髽I(yè)展示實(shí)力、宣傳民族品牌、與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)接軌搭建了平臺(tái)。深圳三達(dá)特科技攜英國(guó)DDS多種工業(yè)級(jí),民用級(jí)電化學(xué)氣體傳感器,*新排放系列及Dcel系列參展。主要包括:1.工業(yè)級(jí)氧氣傳感器:該系列產(chǎn)品是電化學(xué)原理,涵蓋了2年壽命氧氣傳感器、3年壽命氧氣傳感器、5年壽命無(wú)鉛氧氣傳感器,廣泛應(yīng)用于化工、石油開采、煤礦以及電力行業(yè)。2.工業(yè)級(jí)有毒氣體傳感器:該系列產(chǎn)品是電化學(xué)原理,包括SO2,CO,H2,NO,NO2,NH3, CL2,...
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提到氨氣,大多數(shù)人可能對(duì)它并不是很熟悉。但實(shí)際上,我們?cè)谌粘I钪袇s非常容易接觸到氨氣,氨氣是一種無(wú)色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體,它比空氣要輕,長(zhǎng)期接觸氨氣,可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中,氨作為一種重要的化工原料,大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸,如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應(yīng)用:近年來(lái),隨著我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多,這些含量不斷上升的氨氣對(duì)于氣候的影響也變得日益顯著。一方面,大氣中的氨會(huì)與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應(yīng)生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線,降低大氣的能見度。另一方面,排放到大氣中的氨會(huì)作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長(zhǎng)期以來(lái),氨氣的排放量及其對(duì)大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高,會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害若長(zhǎng)時(shí)間暴露在氨氣濃度過高的環(huán)境中,人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會(huì)受到刺激和損傷,而且氨氣會(huì)吸附在人體皮膚黏膜和眼結(jié)膜上,產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣,就會(huì)出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象,甚至可能導(dǎo)致死亡。為避免人工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外事故,需要對(duì)其環(huán)境中氨氣濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氨氣氣體報(bào)警器分為固定式和便攜式,便攜式氨氣報(bào)警器方便攜帶,隨時(shí)開機(jī)隨時(shí)檢測(cè)氨氣氣體濃度,固定式氨氣報(bào)警器是由氣體探測(cè)器和氣體控制器兩部分組成,氣體...
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鍋爐是什么?從能源利用的角度看 , 鍋爐是一種能源轉(zhuǎn)換設(shè)備。在鍋爐中 , 一次能源 ( 燃料 ) 的化學(xué)貯藏能通過燃燒過程轉(zhuǎn)化為燃燒產(chǎn)物 ( 煙氣和灰渣 ) 所載有的熱能 , 然后又通過傳熱過 程將熱量傳遞給中間載熱體 ( 例如水和蒸汽 ), 依靠它將熱量輸送到用熱設(shè)備中去。CO傳感器很早被鍋爐廠家引進(jìn)并小范圍試點(diǎn),但由于爐內(nèi)溫度高,傳感器性能等制約因素,一直未能列入鍋爐燃燒調(diào)整參考指標(biāo)。隨著近幾年中國(guó)制造工藝的突飛猛進(jìn),裝設(shè)CO傳感器并作為有效平衡高效燃燒、低氮排放、高溫腐蝕/結(jié)焦三者關(guān)系成為可能。以下根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)影響CO濃度的影響因素進(jìn)行探討。一、燃盡風(fēng)門開度的影響SOFA風(fēng)門開度調(diào)整試驗(yàn)期間,#1機(jī)組運(yùn)行在600MW負(fù)荷工況時(shí),將SOFA風(fēng)門分別調(diào)整至30%、20%、10%開度時(shí),機(jī)組穩(wěn)定半個(gè)小時(shí),記錄爐膛CO濃度水平等參數(shù),具體如表1所示。由此可知,SOFA風(fēng)門開度在20%以上時(shí),其對(duì)爐膛CO濃度影響很大,但對(duì)NO x 影響十分有限;SOFA風(fēng)門開度在10%時(shí),爐膛CO濃度能降低至20000ppm以內(nèi),說明降低燃盡風(fēng)率有利于緩解高溫腐蝕。另外,在SOFA風(fēng)門開度大于20%時(shí),減小其開度對(duì)脫硝入口NO x 濃度影響較小。因此在高負(fù)荷段時(shí),SOFA風(fēng)門開度保持在10%-30%之間,既能降低爐膛CO濃度,又能保證脫硝入口NO x 含量在可控范圍內(nèi)。二、風(fēng)量調(diào)整的影響在600...
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硫化氫是一種無(wú)色的易燃?xì)怏w,它的毒性很大,并具有特有的臭雞蛋味。所以硫化氫也稱“臭雞蛋”氣體,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無(wú)色,濃度極低時(shí)便有硫磺味,有劇毒。水溶液為氫硫酸,酸性較弱,比碳酸弱,但比硼酸強(qiáng)。能溶于水,易溶于醇類、石油溶劑和原油。有一個(gè)值得注意的點(diǎn)就是硫化氫為易燃危化品,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫氣體是石油鉆井過程中經(jīng)常遇到的三種腐蝕性氣體之一,具有很高的毒性。在地層中它可以以富集的形式存在,可以混合在少量的地層流體中,常見的方法是與石油和天然氣混合,在石油和天然氣開采過程中到達(dá)地面。在鉆井過程中,可能會(huì)影響或破壞鉆井液及其性能,因此國(guó)內(nèi)外石油工業(yè)都非常重視,并采取了各種治理措施。限于硫化氫(H2s)的危險(xiǎn),國(guó)家職業(yè)接觸限值規(guī)定,15mg/m3限時(shí)加權(quán)平均值是日工作8h的暴露極限;22mg/m3為短期暴露限值;30mg/m3是大暴露限值。硫化氫對(duì)人體的危害硫化氫的毒性較一氧化碳大5~6倍,幾乎與氰同樣劇毒。硫化氫質(zhì)量濃度不同,對(duì)人的危害也不同,輕則對(duì)人體造成刺激,重則會(huì)致使人在幾分鐘內(nèi)死亡。硫化氫對(duì)設(shè)備材料的危害硫化氫能加速非金屬材料的老化。在地面設(shè)備、井口裝置、井下工具中,有橡膠、浸油石墨、石棉等非金屬材料制作的密封件。它們?cè)诹蚧瘹洵h(huán)境中使用一定時(shí)間后,橡膠會(huì)產(chǎn)生鼓泡脹大,失去彈性;浸油石墨及石棉繩上的油被溶解而導(dǎo)致密封件的...
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英國(guó)DDS科技的GS+4ETO/7ETO電化學(xué)傳感器,可用于乙烯氣體的監(jiān)測(cè),比如水果和食品的成熟度等;另外,也可監(jiān)測(cè)環(huán)氧乙烷氣體泄漏或消*殘留等。詳情請(qǐng)咨詢:深圳三達(dá)特科技 0755-25848978cnhsfx.com
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當(dāng)前,我國(guó)井下作業(yè)的事故的頻發(fā),不但危及井下工作人員和其他人員的人身,也對(duì)企業(yè)的正常發(fā)展造成一定的影響。因此,必須加強(qiáng)井下作業(yè)的管理,從根本上降低井下作業(yè)的隱患,從而真正做到施工,零事故發(fā)生,保證井下作業(yè)員工的身體健康,進(jìn)而減少企業(yè)的財(cái)產(chǎn)損失目前,部分城市地區(qū)相關(guān)部門規(guī)定,采礦山工人下井須配便攜式氣體檢測(cè)傳感器和自救器。據(jù)了解,便攜式氣體檢測(cè)傳感器內(nèi)置有氣體傳感器檢測(cè)元件,能自動(dòng)測(cè)定井下的氣體,當(dāng)有害氣體含量超標(biāo),或氧氣不足時(shí),會(huì)自動(dòng)報(bào)警。自救器則是每個(gè)工人下井時(shí)都必須佩帶的,一旦發(fā)生火災(zāi)或是空氣質(zhì)量不好時(shí),工人可自行取下自救器并打開,把嘴堵上自救。氣體檢測(cè)根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,應(yīng)該選擇相應(yīng)的氣體報(bào)警器和氣體傳感器。在密閉場(chǎng)所,如下水道、農(nóng)業(yè)密閉糧倉(cāng)、鐵路罐車、隧道等工作場(chǎng)合,在人員進(jìn)入之前,就必須進(jìn)行檢測(cè),而且要在密閉空間外進(jìn)行檢測(cè)。此時(shí),就必須選擇帶有內(nèi)置多氣體檢測(cè)功能的報(bào)警器,這是因?yàn)槊荛]空間中不同部位的氣體分布和氣體種類,有很大的不同。所以,一個(gè)完整的密閉空間氣體報(bào)警器,應(yīng)當(dāng)是可以非接觸、分部位檢測(cè)具有多氣體檢測(cè)功能,以檢測(cè)不同空間分布的危險(xiǎn)氣體,并且應(yīng)該是不影響工人工作的便攜式儀器。只有這樣,才能保證進(jìn)入密閉空間的工作人員。通過對(duì)井下作業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀分析和相關(guān)措施的提出,必然會(huì)對(duì)提高員工的意識(shí)、減少事故的發(fā)生產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。合理的,科學(xué)的管理會(huì)給井下作業(yè)提供足夠的保證。氣體...
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隨著國(guó)內(nèi)疫情逐漸控制住,各行各業(yè)也逐步復(fù)工,化工行業(yè)也不例外。近日,化工行業(yè)就事故不斷,這里給大家整理了一下近期化工事故。2022年6月18日4時(shí)28分,位于上海市金山區(qū)隆安東路的上海石化化工部乙二醇裝置區(qū)域,乙二醇裝置發(fā)生火情。上海市119指揮中心接警后迅速調(diào)派金山、奉賢、化工區(qū)等563名消防救援人員、113輛消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。應(yīng)急管理部派出由消防救援局負(fù)責(zé)同志帶領(lǐng)的專家工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指導(dǎo)處置。蘭州化工園企業(yè)失聯(lián)人全部遇難兩天前的6月16日18時(shí)50分許,甘肅蘭州新區(qū)化工園企業(yè)秦川鎮(zhèn)保家窯濱農(nóng)科技有限公司污水處理車間發(fā)生爆炸已致8人受傷6人失聯(lián)。事故發(fā)生后,應(yīng)急管理部派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指導(dǎo)處置。有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)偵查和詢問的情況是:該車間內(nèi)有高溫高壓蒸汽,無(wú)易燃可燃物,建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu),面積約600平方米,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)煙、無(wú)明火、無(wú)有毒氣體。媒體報(bào)道,涉事企業(yè)母公司曾多次因生產(chǎn)**問題被罰。截至17日20時(shí),6名失聯(lián)人員確認(rèn)不幸遇難。新冠疫情已走入第三年,防疫常態(tài)化對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了方方面面的影響。對(duì)于企業(yè)尤其是化工企業(yè)而言,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),既要做好防疫又要堅(jiān)持生產(chǎn),既要保證**又要追求效益,就成了十分重要但又非常難實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在悼念遇難者、追究事故責(zé)任的同時(shí),一個(gè)更值得業(yè)界及相關(guān)部門思考并重視的問題是:化工廠如何在防疫常態(tài)化下保證**生產(chǎn)?生產(chǎn)**對(duì)于化工企業(yè)有著極為重要的意...
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