氫能源是再生能源，它的副產(chǎn)物是水，而且氫的來(lái)源非常廣泛。目前，氫能源是公認(rèn)的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來(lái)，中國(guó)和美國(guó)、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發(fā)展規(guī)劃，而且日前中國(guó)已在氫能源領(lǐng)域取得多方面的進(jìn)展，氫燃料電池更是當(dāng)今最被看好的新能源之一。
氫能產(chǎn)業(yè)鏈分為上游制氫、中游儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫和下游的燃料電池及應(yīng)用領(lǐng)域三大環(huán)節(jié)。氫能源的應(yīng)用有兩種方式：一是直接燃燒(氫內(nèi)燃機(jī))，二是采用燃料電池技術(shù)，燃料電池技術(shù)相比于氫內(nèi)燃機(jī)效率更高，故更具發(fā)展?jié)摿Α６鴳?yīng)用領(lǐng)域十分廣泛包含汽車整車、叉車、軌道、輪船等交通領(lǐng)域以及儲(chǔ)能等，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈才符合人類環(huán)保要求，更關(guān)鍵的是目前在中國(guó)的氫能源商業(yè)化才剛剛開(kāi)始，今年是氫能源的應(yīng)用元年。
氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點(diǎn)近些年以來(lái)得到了各政府、各大公司及各研究機(jī)構(gòu)的普遍重視，并在許多領(lǐng)域展現(xiàn)了廣闊的應(yīng)用前途。燃料電池是發(fā)電裝置，是氫能源下游應(yīng)用的一種，燃料電池的應(yīng)用也及其廣泛，能夠用于汽車、航天、樓宇供電系統(tǒng)、消費(fèi)類電子產(chǎn)品等。
然而，一種新的能源系統(tǒng)要得到推廣和應(yīng)用，其安全性是應(yīng)該首先被關(guān)注的。氫氣易揮發(fā)、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過(guò)程中存在一定的安全隱患。為了防止電路中產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)錃舛a(chǎn)生燃燒或爆炸事故，氫氣燃料電池需要復(fù)雜的功率控制和電池管理系統(tǒng)來(lái)保持正常的運(yùn)行。
燃料電池汽車的氫氣安全監(jiān)控系統(tǒng)主要包括電氣元件、氫氣傳感器、管路、閥體均采用相應(yīng)的防爆、防靜電、阻燃、防水、防鹽霧材料，并在監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)定相應(yīng)的防護(hù)值，一旦發(fā)生異常狀況，則通過(guò)氫系統(tǒng)控制器將各種監(jiān)控信息傳遞給各種安全設(shè)施，及時(shí)斷開(kāi)或關(guān)閉，使燃料電池汽車處于安全狀態(tài)。
氫燃料電池存在的安全隱患
在生產(chǎn)、存儲(chǔ)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)，燃料電池都存在一定的H2泄漏風(fēng)險(xiǎn)，H2的泄漏會(huì)導(dǎo)致燃料電池性能下降，同時(shí)H2又是可燃?xì)怏w，積累過(guò)多會(huì)帶來(lái)較大的安全隱患，因此，通常我們會(huì)采檢測(cè)H2的泄漏，在此，推出了一款專門(mén)針對(duì)燃料電池泄漏H2檢測(cè)的氫氣傳感器，該傳感器性可靠性好、性價(jià)比高，是氫燃料電池H2泄漏檢測(cè)的好幫手。
