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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測量范圍的不同和工作壽命的長短,氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào),比如:長壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等。可直接替代英國CITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4CF,CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測儀,設(shè)計(jì)堅(jiān)固,高可靠性,高性能,三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍(純空氣) <0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命:3年有毒氣體在容許濃度下對 DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響,在高濃度下高氧化性氣體(比如百分比級的臭氧,氯氣)會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散,但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示: 酸性氣體比如二氧化碳,二氧化硫會(huì)被電解液吸收,增加氧氣到電極的流量,這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號(hào)約 0.3%,因此,DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,適合于便攜式和固定氣體探測器。 主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1200±250 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測量范圍:0-100 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-30℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度,是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器,廣泛應(yīng)用家庭安全,物聯(lián)網(wǎng)及停車場通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn):測量范圍:0-1000ppm抗過載能力:0-2000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn):測量范圍:0-500ppm抗過載能力:0-1000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器,適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器,具有良好的重復(fù)性,解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能,符合RoHS。氧氣傳感器測量范圍為0-30%O 2 ,溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器,里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年,并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒.無“Glitch”設(shè)計(jì)。長壽命,大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號(hào) 0.10 ± 0.03 mA(空氣中)零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹: S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器,用于一氧化碳呼氣檢測。主要特點(diǎn): 低氫交叉干擾,穩(wěn)定性高,響應(yīng)快,壽命長,成本低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):175±50 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測量范圍:0-200 ppm最大負(fù)載:300 ppm氫的交叉靈敏度:<12%(通常10%)線性度:不超過± 5%重復(fù)性:<± 5%推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:0℃到30℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%(間歇) 有效期詳情:長期輸出漂移:<5%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年
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淺談我國發(fā)展氫能的重要性

日期: 2022-09-09
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來源:

3月27日,北京綠色交易所董事長王乃祥在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)氫能產(chǎn)業(yè)論壇上表示,當(dāng)前交易所在生態(tài)環(huán)境部和北京市政府的指導(dǎo)下,正積極推進(jìn)國內(nèi)自愿減排( CCER )交易中心建設(shè)。

CCER是指對中國境內(nèi)可再生能源、林業(yè)碳匯、甲烷利用等項(xiàng)目的溫室氣體減排效果進(jìn)行量化核證,并在國家溫室氣體自愿減排交易注冊登記系統(tǒng)中登記的溫室氣體減排量。

王乃祥指出,氫能具有來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛等多方面先天優(yōu)勢。未來可以研究探討,將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中實(shí)際形成的碳減排量開發(fā)為CCER等自愿減排量項(xiàng)目的可能性。

什么是 CCER ?

國家核證自愿減排量,簡稱CCER(Certified Emission Reduction),是指依據(jù)《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》的規(guī)定,經(jīng)國家發(fā)改委備案并在國家注冊登記系統(tǒng)中登記的溫室氣體自愿減排量,單位為“噸二氧化碳當(dāng)量”。

說了這么久的CCER,大家已經(jīng)耳濡目染了,不僅知道林業(yè)可以產(chǎn)生CCER,水電也可以產(chǎn)生CCER,今天給大家介紹未來CCER的重要成員——?dú)淠堋?/p>

國家發(fā)展改革委3月23日召開新聞發(fā)布會(huì),介紹《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》有關(guān)情況。

國家發(fā)展改革委高技術(shù)司副司長王翔在發(fā)布會(huì)上表示,本次發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》是碳達(dá)峰、碳中和“1+N”政策體系“N”之一,**對標(biāo)對表黨中央、國務(wù)院重大決策部署,緊扣碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

淺談我國發(fā)展氫能的重要性

先來了解,什么是氫能?

氫能大家其實(shí)并不陌生,就是化學(xué)里面的這個(gè)H,在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn),是宇宙中分布*廣泛的物質(zhì),它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%,是二次能源。

氫能在21世紀(jì)有可能在世界能源舞臺(tái)上成為一種舉足輕重的能源,氫的制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用技術(shù)也將成為21世紀(jì)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。

氫具有燃燒熱值高的特點(diǎn),是汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。

氫燃燒的產(chǎn)物是水,是世界上*干凈的能源,資源豐富,可持續(xù)發(fā)展。

淺談我國發(fā)展氫能的重要性

氫能既然有這么多優(yōu)點(diǎn),那現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣呢?

從國內(nèi)看,我國是世界上*大的制氫國,年制氫產(chǎn)量約 3300萬噸,其中,達(dá)到工業(yè)氫氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的約 1200 萬噸。

可再生能源裝機(jī)量全球**,在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢,已初步掌握氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝,在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)燃料電池汽車小規(guī)模示范應(yīng)用。

全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過 300 家,集中分布在長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。

從國際看,全球主要發(fā)達(dá)國家高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,氫能已成為加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的重要戰(zhàn)略選擇。

全球氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)趨于成熟,燃料電池出貨量快速增長、成本持續(xù)下降,氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯提速,區(qū)域性氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)正在形成。

但總體看,我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,相較于國際先進(jìn)水平,仍存在產(chǎn)業(yè)**能力不強(qiáng)、技術(shù)裝備水平不高,支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性制度滯后,產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)和發(fā)展路徑尚需進(jìn)一步探索等問題和挑戰(zhàn)。

同時(shí),一些地方盲目跟風(fēng)、同質(zhì)化競爭、低水平建設(shè)的苗頭有所顯現(xiàn)。面對新形勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),亟需加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌謀劃,進(jìn)一步提升氫能產(chǎn)業(yè)**能力,不斷拓展市場應(yīng)用新空間,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

氫能對于我國新能源發(fā)展的重要性

氫能是未來國家能源體系的重要組成部分。充分發(fā)揮氫能作為可再生能源規(guī)模化高效利用的重要載體作用及其大規(guī)模、長周期儲(chǔ)能優(yōu)勢,促進(jìn)異質(zhì)能源跨地域和跨季節(jié)優(yōu)化配置,推動(dòng)氫能、電能和熱能系統(tǒng)融合,促進(jìn)形成多元互補(bǔ)融合的現(xiàn)代能源供應(yīng)體系。

氫能是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。以綠色低碳為方針,加強(qiáng)氫能的綠色供應(yīng),營造形式多樣的氫能消費(fèi)生態(tài),提升我國能源**水平。

發(fā)揮氫能對碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的支撐作用,深挖跨界應(yīng)用潛力,因地制宜引導(dǎo)多元應(yīng)用,推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端的能源消費(fèi)轉(zhuǎn)型和高耗能、高排放行業(yè)綠色發(fā)展,減少溫室氣體排放。

氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。以科技自立自強(qiáng)為**,緊扣全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展趨勢,加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)**體系建設(shè),加快突破氫能核心技術(shù)和關(guān)鍵材料瓶頸,加速產(chǎn)業(yè)升級壯大,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)和**發(fā)展。

踐行**驅(qū)動(dòng),促進(jìn)氫能技術(shù)裝備取得突破,加快培育新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式,構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系,打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新增長點(diǎn),為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

不過在氫能源存儲(chǔ)過程中氫氣濃度監(jiān)測很重要,氫氣燃燒性能好,點(diǎn)燃快,大量與空氣混合遇到明火時(shí)會(huì)引起爆炸,所以需要使用專業(yè)準(zhǔn)確的氫氣檢測方式。

為保證氫氣使用**,用氫場所的氫氣濃度檢測非常重要。隨著現(xiàn)代傳感器檢測技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)可以做到氫氣濃度快速檢測。比如,氫氣泄露探測器,尺寸很小,安裝、使用都很方便。借助內(nèi)置的氫氣傳感器氣體檢測元件,在很短的時(shí)間內(nèi),氫氣探測器就可以將氫氣濃度的信息傳送到中央處理器,當(dāng)達(dá)到危險(xiǎn)濃度時(shí),就自動(dòng)報(bào)警并采取相應(yīng)的措施,從而確保**。

淺談我國發(fā)展氫能的重要性


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一、什么是管廊,地下管廊簡介1.綜合管廊:建于地下用于容納兩種及以上工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施;2.入廊管線:敷設(shè)于綜合管廊內(nèi)的給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等各類城市工程管線;國家近兩年密集出臺(tái)與地下綜合管廊相關(guān)的政策文件,無論是政策還是資金等各方面都對綜合管廊建設(shè)給予大力支持。然而,隨著綜合管廊建設(shè)的逐步推進(jìn),綜合管廊投入實(shí)施后所產(chǎn)生的管理運(yùn)營維護(hù)問題,亦成為了綜合管廊建設(shè)...
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在現(xiàn)代社會(huì),隧道作為關(guān)鍵交通基礎(chǔ)設(shè)施,在連接城市和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮著不可或缺的作用。然而,隧道中的氣體問題一直備受關(guān)注,因?yàn)樗淼纼?nèi)的氣體污染和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)對交通參與者和環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。為了有效應(yīng)對這些潛在危險(xiǎn),隧道氣體監(jiān)測系統(tǒng)成為了保障交通的重要工具。隧道氣體監(jiān)測系統(tǒng)是一種實(shí)時(shí)監(jiān)測和識(shí)別隧道內(nèi)氣體濃度的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過對多種氣體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)措施,從而預(yù)防交通事故...
2023 - 12 - 20
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隨著工業(yè)化的不斷推進(jìn),石油化工企業(yè)蓬勃發(fā)展,促進(jìn)了我國產(chǎn)業(yè)體系更加健全,產(chǎn)業(yè)鏈更加完整,產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力和質(zhì)量效益不斷提高,產(chǎn)業(yè)、競爭力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著提升,新型工業(yè)化步伐顯著加快。但新型工業(yè)化也給我們帶來了一些弊端,就是石油化工企業(yè)會(huì)產(chǎn)生許多有毒有害和易燃易爆氣體,例如CO、SO2等氣體。一直以來,氣體泄漏這一問題導(dǎo)致了非常多的事故發(fā)生,這些事故造成非常多的損失,包括人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失等等重大損失,...
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在12月10日至11日的雪花紛飛中,華北、黃淮地區(qū)迎來了今年冬天的首場大范圍降雪。微博上,“北京下雪”等降雪話題迅速登上熱搜榜。然而,新一輪的大范圍雨雪天氣過程將從13日開始影響我國,而從14日至16日,寒潮也將席卷我國大部分地區(qū)。近期很多城市寒潮來襲,日降雪量甚至突破20厘米,具有一定極端性,我們除了需要防范積雪及道路結(jié)冰對交通出行的影響,也要警惕降溫取暖時(shí)的一氧化碳中毒事故。一氧化碳是一種無色...
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    2024 - 01 - 11
    一、什么是管廊,地下管廊簡介1.綜合管廊:建于地下用于容納兩種及以上工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施;2.入廊管線:敷設(shè)于綜合管廊內(nèi)的給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等各類城市工程管線;國家近兩年密集出臺(tái)與地下綜合管廊相關(guān)的政策文件,無論是政策還是資金等各方面都對綜合管廊建設(shè)給予大力支持。然而,隨著綜合管廊建設(shè)的逐步推進(jìn),綜合管廊投入實(shí)施后所產(chǎn)生的管理運(yùn)營維護(hù)問題,亦成為了綜合管廊建設(shè)及運(yùn)營單位的關(guān)注重點(diǎn),尤其是下水管道爆燃、中毒等事故問題。因此,要綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目**順利進(jìn)行,保障施工人員與周邊群眾,有毒有害氣體的檢測監(jiān)控是重中之重。二、地下管廊檢測氣體的重要性:地下管廊裝有各種有線信號(hào)線、熱力管、燃?xì)夤堋㈦娦殴艿?、給水管道、電力管道等等,是一個(gè)多種信號(hào)與傳輸對象交匯的場所,所以需要對其內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,以達(dá)到實(shí)時(shí)、自動(dòng)監(jiān)測地下管廊內(nèi)的環(huán)境的目的,把危險(xiǎn)防范于未然。綜合管廊屬于地下封閉空間,一旦發(fā)生火災(zāi),會(huì)迅速消耗掉管廊內(nèi)部氧氣并產(chǎn)生大量有害氣體,當(dāng)甲烷、一氧化碳、硫化氫等危險(xiǎn)氣體達(dá)到一定濃度時(shí),還會(huì)引起爆炸。更為嚴(yán)重的是,發(fā)生火災(zāi)時(shí)管廊內(nèi)部環(huán)境十分惡劣,修難度很大,對修人員也將造人身威脅。我國各地多個(gè)城市的地下管廊建設(shè)方興未艾。在地下管廊修建工作的建設(shè)及運(yùn)營期,采用現(xiàn)代傳感技術(shù)對管廊狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、發(fā)現(xiàn)潛在**隱患,非常重要?,F(xiàn)在國家很多地方的地下綜合管廊的建設(shè),采用了氧氣傳感器、硫化氫傳感器、一氧化碳傳感器等,來對管廊內(nèi)有毒有害氣體進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控.三、管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)環(huán)境參數(shù)內(nèi)容及檢測要求標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)環(huán)境參數(shù)檢測內(nèi)容、報(bào)警設(shè)定值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 51274和《密閉空間作業(yè)職業(yè)危害防護(hù)規(guī)范》GBZ/T205的規(guī)定。主要環(huán)境參數(shù)報(bào)警設(shè)定值應(yīng)符合以下規(guī)定:1.溫度:40℃-5℃ 不含監(jiān)控中心;...
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    2024 - 01 - 02
    在現(xiàn)代社會(huì),隧道作為關(guān)鍵交通基礎(chǔ)設(shè)施,在連接城市和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮著不可或缺的作用。然而,隧道中的氣體問題一直備受關(guān)注,因?yàn)樗淼纼?nèi)的氣體污染和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)對交通參與者和環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。為了有效應(yīng)對這些潛在危險(xiǎn),隧道氣體監(jiān)測系統(tǒng)成為了保障交通的重要工具。隧道氣體監(jiān)測系統(tǒng)是一種實(shí)時(shí)監(jiān)測和識(shí)別隧道內(nèi)氣體濃度的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過對多種氣體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)措施,從而預(yù)防交通事故的發(fā)生。這對于提高隧道的交通性和保障車輛及行人的具有重要意義。首先,隧道氣體監(jiān)測系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和評估隧道內(nèi)的氣體狀況,有效預(yù)防和應(yīng)對潛在的氣體泄漏和火災(zāi)事件,從而降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障交通。其次,該系統(tǒng)有助于減少隧道內(nèi)氣體泄漏對周圍環(huán)境的污染,降低對生態(tài)系統(tǒng)的負(fù)面影響。此外,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)的氣體狀況,運(yùn)營人員可以更好地管理通風(fēng)系統(tǒng)和緊急情況響應(yīng),提高隧道的運(yùn)營效率。同時(shí),該系統(tǒng)可以提前發(fā)現(xiàn)潛在問題,避免昂貴的維修和恢復(fù)工作,降低維護(hù)成本。在隧道氣體監(jiān)測系統(tǒng)中,傳感器是核心組件,負(fù)責(zé)不斷監(jiān)測隧道內(nèi)的氣體組成和濃度以及其他關(guān)鍵參數(shù)。這些系統(tǒng)通常包含以下主要組件:傳感器陣列,用于檢測氣體濃度、溫度、濕度等參數(shù),不同類型的傳感器可以檢測不同種類的氣體,如一氧化碳(CO)、氧氣濃度等;數(shù)據(jù)采集和處理單元,負(fù)責(zé)收集和分析傳感器數(shù)據(jù);警報(bào)系統(tǒng),在監(jiān)測到異常情況時(shí)自動(dòng)觸發(fā)警報(bào),通知相關(guān)部門和隧道管理人員采取緊急措施;數(shù)據(jù)記錄和報(bào)告功能,用于記錄所有監(jiān)測數(shù)據(jù)供后續(xù)分析和審查。公路隧道氣體濃度檢測新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:檢測一氧化碳(CO)、氧氣濃度,深圳三達(dá)特推薦以下氣體傳感器:一氧化碳(CO)傳感器:氧氣傳感器:
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    2023 - 12 - 20
    隨著工業(yè)化的不斷推進(jìn),石油化工企業(yè)蓬勃發(fā)展,促進(jìn)了我國產(chǎn)業(yè)體系更加健全,產(chǎn)業(yè)鏈更加完整,產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力和質(zhì)量效益不斷提高,產(chǎn)業(yè)、競爭力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著提升,新型工業(yè)化步伐顯著加快。但新型工業(yè)化也給我們帶來了一些弊端,就是石油化工企業(yè)會(huì)產(chǎn)生許多有毒有害和易燃易爆氣體,例如CO、SO2等氣體。一直以來,氣體泄漏這一問題導(dǎo)致了非常多的事故發(fā)生,這些事故造成非常多的損失,包括人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失等等重大損失,所以,對這些有害易燃?xì)怏w的實(shí)時(shí)監(jiān)測是非常重要的,關(guān)乎到人身等重大問題。電化學(xué)傳感器通過與被測氣體發(fā)生反應(yīng)并產(chǎn)生與氣體濃度成正比的電信號(hào)來工作。典型的電化學(xué)傳感器由傳感電極(或工作電極)和反電極組成,并由一個(gè)薄電解層隔開。氣體首先通過微小的毛管型開孔與傳感器發(fā)生反應(yīng),然后是疏水屏障層,到達(dá)電極表面。采用這種方法可以允許適量氣體與傳感電極發(fā)生反應(yīng),以形成充分的電信號(hào),同時(shí)防止電解質(zhì)漏出傳感器。穿過屏障擴(kuò)散的氣體與傳感電極發(fā)生反應(yīng),傳感電極可以采用氧化機(jī)理或還原機(jī)理。這些反應(yīng)由針對被測氣體而設(shè)計(jì)的電極材料進(jìn)行催化。通過電極間連接的電阻器,與被測氣濃度成正比的電流會(huì)在正極與負(fù)極間流動(dòng)。由于電化學(xué)傳感器響應(yīng)速度比較快,精度高,可以重復(fù)使用,壽命長,因此越來越多的石油化工企業(yè)選擇電化學(xué)氣體傳感器來實(shí)時(shí)監(jiān)測氣體,以保證設(shè)備正常運(yùn)行以及避免事故的發(fā)生。假設(shè)危險(xiǎn)氣體泄漏而引發(fā)事故,有以下幾種應(yīng)急處置措施:1、易燃易爆氣體一旦發(fā)生易燃易爆氣體的泄漏,應(yīng)迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并立即隔離,嚴(yán)格限制人員進(jìn)入該區(qū)域。疏散無關(guān)人員并建立警戒區(qū)。立即消滅火源,盡可能切斷泄漏氣源,打開所有的門窗,讓其保持自然通風(fēng),加速擴(kuò)散。如有可能,將漏出氣體用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。2、有毒有害氣體一旦發(fā)生有毒有害氣體的泄漏,應(yīng)迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)向,并立即進(jìn)行隔離(警戒),嚴(yán)格限制人員進(jìn)入該區(qū)域...
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    2023 - 12 - 18
    在12月10日至11日的雪花紛飛中,華北、黃淮地區(qū)迎來了今年冬天的首場大范圍降雪。微博上,“北京下雪”等降雪話題迅速登上熱搜榜。然而,新一輪的大范圍雨雪天氣過程將從13日開始影響我國,而從14日至16日,寒潮也將席卷我國大部分地區(qū)。近期很多城市寒潮來襲,日降雪量甚至突破20厘米,具有一定極端性,我們除了需要防范積雪及道路結(jié)冰對交通出行的影響,也要警惕降溫取暖時(shí)的一氧化碳中毒事故。一氧化碳是一種無色、無味的氣體,常常會(huì)被人們忽視而導(dǎo)致中毒。在通風(fēng)的環(huán)境中,人們?nèi)菀孜氪罅康囊谎趸迹瑥亩鴮?dǎo)致缺氧和中毒。嚴(yán)重的情況下,甚至可能導(dǎo)致死亡。在家庭中,一氧化碳中毒的情況多見于使用煤爐做飯、圍爐煮茶或取暖、食用炭火鍋等活動(dòng)。當(dāng)門窗緊閉、排煙不暢時(shí),容易發(fā)生一氧化碳中毒。一氧化碳中毒的特點(diǎn):輕度中毒:在輕度中毒的情況下,患者會(huì)出現(xiàn)頭暈、眼花、全身乏力等癥狀。這些癥狀通常是由于一氧化碳進(jìn)入體內(nèi)后與血紅蛋白結(jié)合,導(dǎo)致缺氧引起的。中度中毒:在中度中毒的情況下,患者會(huì)出現(xiàn)多汗、煩躁、走路不穩(wěn)、皮膚蒼白、意識(shí)模糊、困倦乏力等癥狀。這些癥狀表明患者已經(jīng)處于中度缺氧狀態(tài),需要及時(shí)采取措施進(jìn)行救治。重度中毒:在重度中毒的情況下,患者會(huì)出現(xiàn)神志不清、牙關(guān)緊閉、全身抽動(dòng)、大小便失禁、面色口唇現(xiàn)櫻紅色、呼吸急促、脈搏加快、血壓上升、心律不齊等癥狀。這些癥狀表明患者已經(jīng)處于嚴(yán)重的缺氧狀態(tài),需要及時(shí)采取急救措施,以防止出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。極度危重者:極度危重者會(huì)持續(xù)深度昏迷,脈搏細(xì)弱,不規(guī)則呼吸,血壓下降,或出現(xiàn)40℃高熱等癥狀。這些癥狀表明患者已經(jīng)處于極其危重的狀態(tài),需要立即采取急救措施,并進(jìn)行專業(yè)的。如何預(yù)防一氧化碳中毒注意有效通風(fēng)室內(nèi)使用煤爐、炭火等取暖設(shè)備時(shí),門窗不可完全緊閉,需預(yù)留一定的縫隙,使室內(nèi)空氣流通,更要經(jīng)常開窗通風(fēng)換氣,保持空氣新鮮。選擇正規(guī)取暖工具每天晚上睡覺前務(wù)必檢查爐火是否封好、爐蓋是否蓋嚴(yán)、...
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