氫能源是再生能源，它的副產物是水，而且氫的來源非常廣泛。目前，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發展規劃，而且日前中國已在氫能源領域取得多方面的進展，氫燃料電池更是當今最被看好的新能源之一。氫能產業鏈分為上游制氫、中游儲氫、運氫、加氫和下游的燃料電池及應用領域三大環節。氫能源的應用有兩種方式：一是直接燃燒(氫內燃機)，二是采用燃料電池技術，燃料電池技術相比于氫內燃機效率更高，故更具發展潛力。而應用領域十分廣泛包含汽車整車、叉車、軌道、輪船等交通領域以及儲能等，氫能源產業鏈才符合人類環保要求，更關鍵的是目前在中國的氫能源商業化才剛剛開始，今年是氫能源的應用元年。氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構的普遍重視，并在許多領域展現了廣闊的應用前途。燃料電池是發電裝置，是氫能源下游應用的一種，燃料電池的應用也及其廣泛，能夠用于汽車、航天、樓宇供電系統、消費類電子產品等。然而，一種新的能源系統要得到推廣和應用，其安全性是應該首先被關注的。氫氣易揮發、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過程中存在一定的安全隱患。為了防止電路中產生電火花點燃氫氣而產生燃燒或爆炸事故，氫氣燃料電池需要復雜的功率控制和電池管...
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氫能源是再生能源，它的副產物是水，而且氫的來源非常廣泛。目前，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發展規劃，而且日前中國已在氫能源領域取得多方面的進展，氫燃料電池更是當今最被看好的新能源之一。氫能產業鏈分為上游制氫、中游儲氫、運氫、加氫和下游的燃料電池及應用領域三大環節。氫能源的應用有兩種方式：一是直接燃燒(氫內燃機)，二是采用燃料電池技術，燃料電池技術相比于氫內燃機效率更高，故更具發展潛力。而應用領域十分廣泛包含汽車整車、叉車、軌道、輪船等交通領域以及儲能等，氫能源產業鏈才符合人類環保要求，更關鍵的是目前在中國的氫能源商業化才剛剛開始，今年是氫能源的應用元年。氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構的普遍重視，并在許多領域展現了廣闊的應用前途。燃料電池是發電裝置，是氫能源下游應用的一種，燃料電池的應用也及其廣泛，能夠用于汽車、航天、樓宇供電系統、消費類電子產品等。然而，一種新的能源系統要得到推廣和應用，其安全性是應該首先被關注的。氫氣易揮發、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過程中存在一定的安全隱患。為了防止電路中產生電火花點燃氫氣而產生燃燒或爆炸事故，氫氣燃料電池需要復雜的功率控制和電池管...
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氫能源是再生能源，它的副產物是水，而且氫的來源非常廣泛。目前，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發展規劃，而且日前中國已在氫能源領域取得多方面的進展，氫燃料電池更是當今最被看好的新能源之一。氫能產業鏈分為上游制氫、中游儲氫、運氫、加氫和下游的燃料電池及應用領域三大環節。氫能源的應用有兩種方式：一是直接燃燒(氫內燃機)，二是采用燃料電池技術，燃料電池技術相比于氫內燃機效率更高，故更具發展潛力。而應用領域十分廣泛包含汽車整車、叉車、軌道、輪船等交通領域以及儲能等，氫能源產業鏈才符合人類環保要求，更關鍵的是目前在中國的氫能源商業化才剛剛開始，今年是氫能源的應用元年。氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構的普遍重視，并在許多領域展現了廣闊的應用前途。燃料電池是發電裝置，是氫能源下游應用的一種，燃料電池的應用也及其廣泛，能夠用于汽車、航天、樓宇供電系統、消費類電子產品等。然而，一種新的能源系統要得到推廣和應用，其安全性是應該首先被關注的。氫氣易揮發、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過程中存在一定的安全隱患。為了防止電路中產生電火花點燃氫氣而產生燃燒或爆炸事故，氫氣燃料電池需要復雜的功率控制和電池管...
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近幾個月來，煤礦事故頻頻發生，而且都是較大的事故。令多個家庭支離破碎。這些事故在令人痛惜的同時也引人深思，為何我國煤礦事故頻頻發生？綜合分析近期的幾起事故可以看出，事故主要都發生在小型煤礦，且主要為“人禍”造成。以重慶永川吊水洞煤礦為例，本來已經停產關閉了兩個多月，后來企業自行拆除井下設備，發生一氧化碳超限事故。煤礦中的一氧化碳，主要是井下煤層氧化產生的氣體，煤礦安全規程規定煤礦井下空氣中一氧化碳濃度不得大于0.0024%，常用單位是PPM。按規定，礦井中的一氧化碳濃度不能超過24PPM。本次事故發生后，吊水洞煤礦礦井內的一氧化碳濃度，一度高達1700PPM，是規定值24PPM的近71倍。一氧化碳無色、無臭、無味，極易與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成人體組織窒息，嚴重時死亡。一氧化碳對全身的組織細胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質的影響最為嚴重。空氣中的一氧化碳達到0.05%，人就有中毒危險，在空氣中的一氧化碳濃度達到0.5%~1%，就可能在5分鐘內致人死亡。煤礦中發生一氧化碳超標較為常見。發生一氧化碳超標主要是因為煤炭氧化自燃、煤礦中出現火災，或者是煤礦中的煤塵發生爆炸。此外，在煤礦的采掘過程中，實行爆破的時候，都會導致煤礦中的一氧化碳超標。所以對一氧化碳含量的監測尤為重要。深圳三達特的一氧化碳傳感器就是電化學原理的傳感器，具有反應迅速靈敏、抗干...
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近幾個月來，煤礦事故頻頻發生，而且都是較大的事故。令多個家庭支離破碎。這些事故在令人痛惜的同時也引人深思，為何我國煤礦事故頻頻發生？綜合分析近期的幾起事故可以看出，事故主要都發生在小型煤礦，且主要為“人禍”造成。以重慶永川吊水洞煤礦為例，本來已經停產關閉了兩個多月，后來企業自行拆除井下設備，發生一氧化碳超限事故。煤礦中的一氧化碳，主要是井下煤層氧化產生的氣體，煤礦安全規程規定煤礦井下空氣中一氧化碳濃度不得大于0.0024%，常用單位是PPM。按規定，礦井中的一氧化碳濃度不能超過24PPM。本次事故發生后，吊水洞煤礦礦井內的一氧化碳濃度，一度高達1700PPM，是規定值24PPM的近71倍。一氧化碳無色、無臭、無味，極易與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成人體組織窒息，嚴重時死亡。一氧化碳對全身的組織細胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質的影響最為嚴重。空氣中的一氧化碳達到0.05%，人就有中毒危險，在空氣中的一氧化碳濃度達到0.5%~1%，就可能在5分鐘內致人死亡。煤礦中發生一氧化碳超標較為常見。發生一氧化碳超標主要是因為煤炭氧化自燃、煤礦中出現火災，或者是煤礦中的煤塵發生爆炸。此外，在煤礦的采掘過程中，實行爆破的時候，都會導致煤礦中的一氧化碳超標。所以對一氧化碳含量的監測尤為重要。深圳三達特的一氧化碳傳感器就是電化學原理的傳感器，具有反應迅速靈敏、抗干...
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氣體傳感器在出廠前需要進行測試和篩選，這樣做的目的是為了保證氣體傳感器的參數范圍能夠滿足客戶的需要。但是客戶在使用時需要進行老化，然后安裝在電路上需要用規定濃度的氣體進行標定，才能保證數據的一致性。 ?氣體傳感器模組是一種免標定的產品，客戶在使用的時候免標定，直接使用進行產品開發就行。
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1、根據測量對象與測量環境確定傳感器的類型 要進行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的氣體傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大小；被測位置對傳感器體積的要求；測量方式為接觸式還是非接觸式；信號的引出方法，有線或是非接觸測量；傳感器的來源，國產還是進口，價格能否承受，還是自行研制。 在考慮上述問題之后就能確定選用何種類型的傳感器，然后再考慮傳感器的具體性能指標。 2、靈敏度的選擇 通常，在傳感器的線性范圍內，希望傳感器的靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大，有利于信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統放大，影響測量精度。因此，要求傳感器本身應具有較高的信噪比，盡員減少從外界引入的廠擾信號。 傳感器的靈敏度是有方向性的。當被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應選擇其它方向靈敏度小的傳感器；如果被測量是多維向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。3、頻率響應特性 傳感器的頻率響應特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內保持不失真的測量條件，實際上傳感器的響應總有—定延遲，希望延遲時間越短越好。 ...
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一氧化碳傳感器廣泛使用在礦山，汽車，家居安全等需要CO氣體檢測的場景。一氧化碳傳感器可以24小時連續檢測場所中一氧化碳氣體的濃度，并將實時信息傳遞到監控平臺，可隨時隨地監控一氧化碳氣體濃度變化。一氧化碳傳感器，特別是電化學原理的一氧化碳傳感器模組，能自動適應環境變化，自動校正傳感器的老化曲線，具有靈敏度高，氣體選擇性好、抗干擾能力強的特點，在壽命周期內能保持檢測靈敏度的氣體傳感器。一氧化碳傳感器的工作原理當一氧化碳氣體通過外殼上的氣孔經透氣膜擴散到工作電極表面上時，在工作電極的催化作用下，一氧化碳氣體在工作電極上發生氧化。 在工作電極上發生氧化反應產生的H+離子和電子，通過電解液轉移到與工作電極保持一定間隔的對電極上，與水中的氧發生還原反應。 因此，傳感器內部就發生了氧化-還原的可逆反應。 這個氧化-還原的可逆反應在工作電極與對電極之間始終發生著，并在電極間產生電位差。 但是由于在兩個電極上發生的反應都會使電極極化，這使得極間電位難以維持恒定，因而也限制了對一氧化碳濃度可檢測的范圍。 為了維持極間電位的恒定，我們加入了一個參比電極。在三電極電化學氣體傳感器中，其輸出端所反應出的是參比電極和工作電極之間的電位變化,由于參比電極不參與氧化或還原反應，因此它可以使極間的電位維持恒定（即恒電位），此時電位的變化就同一氧化碳濃度的變化直接有關。 當氣體傳感器產生輸出電流時，其大小與氣體的濃度...
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燃氣熱水器作為生活中使用頻率較大的家用電器，用電安全、水質安全、用氣安全，是人們買熱水器之前重點關注的三大安全因素。 燃氣熱水器帶來便利的同時也帶來了一些安全隱患，如果不注意使用細節，就有可能引發燃氣爆炸、一氧化碳氣體中毒等事故。那么燃氣熱水器為什么會產生有害氣體，我們又該如何減少此類事故的發生呢？燃氣熱水器的工作原理：在電源接通的條件下，當熱水器的開關打開，冷水進入熱水器，流進水量傳感器的時候，在位于水量傳感器外部的集成原件發出的電子脈沖，燃燒用風機啟動，燃氣進入燃燒器里，同時點火器放電點火，此時燃燒指示燈點亮，并保持燃燒狀態，將水箱中加熱水管的水加熱到預先設定的溫度，隨后從熱水閥中流出。在燃氣燃燒時，若周圍環境通風不暢，無法提供足夠的氧氣則不充分燃燒生成有害的一氧化碳氣體，此時CO一氧化碳氣體無法排除，同時氧氣被燃燒消耗掉，且人類無法感知，則可能會造成CO一氧化碳中毒，甚至爆炸事故。一氧化碳氣體報警器能夠檢測一氧化碳氣體氣體濃度并能夠及時切斷燃氣供應，避免危險發生。當室內一氧化碳超標，內置一氧化碳傳感器的報警器將會聯動微控制器切斷燃氣供應，同時風機啟動，并進行聲光報警，有效地減少事故發生。 一氧化碳自動報警裝置確實有一定的實用性，所以選擇一款好的一氧化碳氣體傳感器就顯得格外重要。深圳三達特的一氧化碳傳感器，具有高精度、高靈敏度、強抗干擾能力，廣泛適合商業特別是民用領域的燃氣與一...
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城市地下綜合管廊在全國各個主要地區逐一開放，不少城市已經初步建設了部分地下綜合管廊。在施工過程中，不難發現安全防護工作顯得尤為重要，因設計有天然氣管道、電力電纜、城市用水、廢水以及城市垃圾等，需要對地下綜合管廊里的氧氣、硫化氫這幾種氣體進行檢查。城市地下綜合管廊需要檢測氧氣和硫化氫這兩種常見氣體，因此需要分別安裝使用氧氣傳感器、硫化氫傳感器。需要根據不同管道的特點，在其容易泄漏氣體的附近安裝使用，并且接入整個安防系統，實現全自動化運轉。1、氧氣傳感器氧氣檢測儀主要檢測城市地下綜合管廊里的氧氣含量，是保障地下施工人員、安監人員安全生產防護的重要措施、畢竟氧氣含量超標或者不達標都會對人身造成巨大的安全隱患。深圳三達特推薦氧氣傳感器S+4OX：氧氣傳感器S+4OX,是電化學氧氣傳感器，俗稱氧電池，4系大小，2年使用壽命，主要用于測量環境中氧氣氣體濃度，應用廣泛在煤礦，鋼鐵，石油化工，醫療，隧道等，典型應用于氧氣報警器，氧氣分析儀 。氧氣傳感器應用廣泛，在煤礦，鋼鐵，石油化工，醫療，隧道等都大量使用。2、硫化氫傳感器硫化氫檢測儀主要用于城市地線管廊里污水管道產生的硫化氫氣體檢測，畢竟硫化氫氣體含量過多容易對人身造成不可避免的傷害。深圳三達特推薦硫化氫傳感器GS+4H2S，電化學硫化氫氣體傳感器，主要用于空氣中硫化氫氣體濃度的檢測。
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綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發展的重要保障和必要條件。城市下水管道擔負著生活污水、工業廢水的接納、輸送功能，但由于其相對封閉，環境特殊，污水中的有機和無機物質在密閉的管道中，受微生物的作用，會消耗大量氧氣，同時分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、氨氣,硫化氫等。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發展的重要保障和必要條件。城市下水管道由于其相對封閉，環境特殊，污水中的有機和無機物質在密閉的管道中，會分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、硫化氫、氨氣等。其中，硫化氫和氨氣是這些氣體中最大的隱患之一，硫化氫是一種無機化合物，分子量為34.076，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有硫磺味，有劇毒。其水溶液為氫硫酸，酸性較弱，比碳酸弱，但比硼酸強。能溶于水，易溶于醇類、石油溶劑和原油。氨氣的相對分子量17.031，極易溶于水，在高溫時會分解成氮氣和氫氣。氨氣可由氮和氫在催化劑的作用下直接合成而制得，能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜。氧氣的缺乏加上這種有毒有害...
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最近幾天，大家都在關注山東棲霞笏山金礦發生的爆炸事故，困在井下600多米的22位工人牽動著全國人民的心。記者在棲霞笏山金礦救援指揮部現場獲悉，1月20日晚，救援指揮部與井下5中段被困礦工電話溝通并反復確認，5中段一名傷勢危重礦工已無生命跡象。據井下礦工反映，這名礦工在回風井爆炸中頭部受到沖擊，傷勢危重，近兩天一直處于深度昏迷狀態。根據醫療專家建議，對該礦工進行了一些力所能及的救助，但因傷勢嚴重，狀況沒有改善。目前，5中段被困礦工中，8人身體情況相對穩定，之前身體不適的2人仍感虛弱。另據井下礦工反映，井下曾先后發生兩次爆炸，具體情況還在進一步了解確認中。圖為救援人員向豎井輸送氧氣 時值冬季，大風降溫天氣對安全防范工作帶來不利影響，極易誘發群死群傷惡性生產安全事故和一氧化碳中毒等非生產類傷亡事故。不止山東，每年的11月至次年3月，都是我國北方農村地區非職業性一氧化碳中毒的高發時期。 農村地區居民使用煤爐、土暖氣取暖時往往門窗緊閉，加上冬季低氣壓、低風速、濕度大等不利于煙道排煙的氣箱要素，這些因素疊加可能造成一氧化碳中毒。 我國《煤礦安全規程》規定：回采工作面一氧化碳濃度不得超過0.0024%，當井下一氧化碳濃度超過《煤礦安全規程》規定時，除因爆破和爆炸而產生一氧化碳外，就極有可能是由于煤層發生自然發火或其他火災引起的，需要采取相關措施。 也就是說...
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近年來隨著城鎮燃氣的發展，用氣安全問題日益突出，燃氣事故屢有發生。據官方統計每年由燃氣事故造成的經濟損失高達數十億元；隨著天氣越來越冷，市民用氣正在迎來高峰期，類似于這樣的燃氣事故進入易發期。冬季歷來是戶內燃氣使用安全風險事件的高發期，近期天氣逐漸寒冷，如何安全用氣成了大家最關注的話題之一。 總體情況據統計，2020年12月，博燃網共計收錄國內燃氣事故49起，共造成9人死亡，47人受傷。燃氣事故事發省份分析2020年國內共有29個省份發生過燃氣安全事故。燃氣安全事故發生數最多的省份是江蘇，全年共有51起，平均下來，幾乎每周江蘇省都會有1起燃氣安全事故發生。燃氣安全事故發生數超過30起的省份有5個，分別為：江蘇、廣東、河北、河南、山東。燃氣事故事發地分析2020年收錄的539起燃氣安全事故中，有336起發生于居民住所，占據全年事故數量的63%。此外，有101起事故發生在商鋪，56起發生在施工工地，46起發生在工廠、道路等其他室外區域。燃氣事故原因分析根據博燃網所有數據統計，燃氣泄漏后，引發爆燃的原因目前大致歸為以下五大類：原因不明，操作不當，管件閥門有損壞，施工不當，以及其他原因（包括老鼠啃咬、車禍等）。2020年的539起燃氣事故中，有305起原因不明，具體原因還有待追查；而因操作不當造成的燃氣事故共有96起；因野蠻施工或施工不當造成的燃氣事故有63起；因閥門...
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近年來隨著城鎮燃氣的發展，用氣安全問題日益突出，燃氣事故屢有發生。據官方統計每年由燃氣事故造成的經濟損失高達數十億元；隨著天氣越來越冷，市民用氣正在迎來高峰期，類似于這樣的燃氣事故進入易發期。冬季歷來是戶內燃氣使用安全風險事件的高發期，近期天氣逐漸寒冷，如何安全用氣成了大家最關注的話題之一。 總體情況據統計，2020年12月，博燃網共計收錄國內燃氣事故49起，共造成9人死亡，47人受傷。燃氣事故事發省份分析2020年國內共有29個省份發生過燃氣安全事故。燃氣安全事故發生數最多的省份是江蘇，全年共有51起，平均下來，幾乎每周江蘇省都會有1起燃氣安全事故發生。燃氣安全事故發生數超過30起的省份有5個，分別為：江蘇、廣東、河北、河南、山東。燃氣事故事發地分析2020年收錄的539起燃氣安全事故中，有336起發生于居民住所，占據全年事故數量的63%。此外，有101起事故發生在商鋪，56起發生在施工工地，46起發生在工廠、道路等其他室外區域。燃氣事故原因分析根據博燃網所有數據統計，燃氣泄漏后，引發爆燃的原因目前大致歸為以下五大類：原因不明，操作不當，管件閥門有損壞，施工不當，以及其他原因（包括老鼠啃咬、車禍等）。2020年的539起燃氣事故中，有305起原因不明，具體原因還有待追查；而因操作不當造成的燃氣事故共有96起；因野蠻施工或施工不當造成的燃氣事故有63起；因閥門...
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