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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
GS+7H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換7H,H2S-B1.電化學(xué)硫化氫傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-200ppm,抗過(guò)載到1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 10
Smartec溫度傳感器是數(shù)字輸出硅傳感器,一線制輸出可以直接和控制器連接而無(wú)需AD轉(zhuǎn)換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多種封裝。特點(diǎn):不需要AD轉(zhuǎn)換;絕對(duì)精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 極小的工作電流,僅60uA;工作電壓2.7V到5.5V;典型應(yīng)用:加熱系統(tǒng);空調(diào);氣候控制;洗碗機(jī);過(guò)熱保護(hù);
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+7H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,理想的固定氣體探測(cè)器。主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1700±400 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±0.5 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<40秒測(cè)量范圍:0-50 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 1% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-40℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長(zhǎng)期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的7系列封裝的電化學(xué)氧氣傳感器中性價(jià)比較高的一款氧電池,這款電化學(xué)氧氣傳感器可以廣泛應(yīng)用于煤礦安全,冶金,化工能行業(yè)的固定表中。電化學(xué)氧氣傳感器S+7OX的技術(shù)特點(diǎn):非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。測(cè)量范圍:0-25%抗過(guò)載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:15秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
GS+7CO電化學(xué)一氧化碳傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換7EF,CO-BF等。 電化學(xué)一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 為輕工業(yè)CO傳感器,適用于通風(fēng)控制,住宅和火災(zāi)探測(cè)。 特點(diǎn):高穩(wěn)定性、快速響應(yīng)和恢復(fù)、強(qiáng)大的環(huán)境性能、低成本。 性能參數(shù):輸出信號(hào) : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍(純空氣): ±5 ppm CO 當(dāng)量過(guò)濾容量: 20000 ppm/ 每小時(shí)T90響應(yīng)時(shí)間: 秒測(cè)量范圍: 0-1000 ppm最大負(fù)載:2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復(fù)性:當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10歐姆分辨率:溫度范圍:-30oC— +50oC壓力范圍:800-1200 mbar濕度范圍:15%-90%(連續(xù)), 0-99%(間歇)長(zhǎng)期輸出漂移:每年推薦儲(chǔ)存溫度:0-20oC預(yù)期壽命:72個(gè)月
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價(jià)比高,廣泛應(yīng)用于化工安全及畜牧業(yè)領(lǐng)域。 特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-100ppm抗過(guò)載能力:200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
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在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,我們經(jīng)常遇到需要進(jìn)入特定空間進(jìn)行作業(yè)的情況,這些空間根據(jù)其特點(diǎn)被劃分為“有限空間”和“受限空間”。雖然兩者在某些方面相似,但在定義、特點(diǎn)以及作業(yè)方面存在顯著差異。本文將詳細(xì)探討這兩種空間,并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在作業(yè)前進(jìn)行氧含量檢測(cè)的重要性。有限空間“有限空間”一詞源自《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)規(guī)定》(中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部13號(hào)令)。它指的是那些封閉或部分封閉,未被設(shè)計(jì)為固定工作場(chǎng)所,但人員可以進(jìn)入作業(yè)的空間。這些空間容易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或者氧含量不足,從而對(duì)進(jìn)入人員的健康構(gòu)成威脅。有限空間作業(yè)是指人員進(jìn)入這些空間進(jìn)行的作業(yè)。這些空間通常具有相對(duì)較大的空間供工人作業(yè),但出入口可能較為狹窄,通風(fēng)條件也可能不佳。受限空間“受限空間”則出自《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)規(guī)范》(GB 30871-2022)。它指的是那些進(jìn)出口受限,通風(fēng),可能存在易燃易爆、有毒有害物質(zhì)或者缺氧,對(duì)進(jìn)入人員的身體健康和生命構(gòu)成威脅的封閉、半封閉設(shè)施及場(chǎng)所。受限空間包括反應(yīng)器、塔、釜、槽、罐、爐膛、鍋筒、管道以及地下室、窨井、坑(池)、管溝等。受限空間作業(yè)是指進(jìn)入或探入這些空間進(jìn)行的作業(yè)。受限空間通常具有更嚴(yán)格的限制,工人進(jìn)出需要特殊方法,如爬梯或使用繩索,且更容易積聚有害氣體,潛在危險(xiǎn)性更大。兩者區(qū)別在生產(chǎn)領(lǐng)域,受限空間主要是化工行業(yè)約定俗成的用語(yǔ),而有限空間則主要是冶金等工貿(mào)企業(yè)的規(guī)范用語(yǔ)。除了行業(yè)領(lǐng)域的叫法區(qū)別外,有限空間通常指的是那些封閉與外界隔離,出入口較窄的空間,但有足夠的空間供工人進(jìn)入并執(zhí)行工作。受限空間則是指那些具有限制性開(kāi)口的空間,工人進(jìn)出需要特殊方法,且通常不適合持續(xù)占用。缺氧原因及危害造成“有限空間”與“受限空間”缺氧的主要原因有兩個(gè):一是生物呼吸或物質(zhì)氧化造成的氧氣消耗;二是二氧化碳、氮?dú)狻⒓淄榈群?jiǎn)單窒息性氣體在有限空間內(nèi)占據(jù)氧氣。人員氧氣濃度在19.5%vol到2...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 12 - 19
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1、針對(duì)新房裝修的有害氣體檢測(cè)新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴(yán)重超標(biāo),以甲醛為例,新居初裝完成時(shí)含量都在2.5ppm以上,有的高達(dá)十幾甚至幾十ppm(GBT18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定甲醛含量最高不超過(guò)0.1mk/m3,即0.074ppm)。裝修材料是有害氣體的主要來(lái)源,諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等,這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物,零污染的裝修材料是不存在的。傳統(tǒng)的做法是閑置新裝修房子半年,并且保持室內(nèi)通風(fēng),讓有害氣體完全揮發(fā),然后再入住。但如此費(fèi)時(shí)費(fèi)力也只是可以降低危害,避過(guò)甲醛等危害最大的時(shí)段而已,并不能消除危險(xiǎn)。將氣體傳感器應(yīng)用于家庭生活環(huán)境,針對(duì)甲醛、苯、甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)添加獨(dú)立的氣體檢測(cè)產(chǎn)品,或?qū)怏w傳感器與空調(diào)、空氣清新機(jī)、空氣凈化器等融為一體,達(dá)到內(nèi)室污染檢測(cè)與治理相結(jié)合的目的,既可對(duì)久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到最大的保護(hù)作用,又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產(chǎn)品,之所以關(guān)注日益升溫,除了安全舒適層面,親情關(guān)愛(ài)想來(lái)也是其中重要原因之一。就家居應(yīng)用特點(diǎn)而言,半導(dǎo)體氣體傳感器以響應(yīng)恢復(fù)快、適用檢測(cè)氣體種類多、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出,而電化學(xué)氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點(diǎn)獲得青睞。 2、針對(duì)室內(nèi)空氣的PM2.5粉塵檢測(cè)室內(nèi)PM2.5主要來(lái)源于吸煙、炒...
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 11 - 20
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目前,在工業(yè)控制領(lǐng)域,利用氫氣傳感器來(lái)監(jiān)控氫氣濃度的歷史由來(lái)已久。作為一種清潔能源,氫氣傳感器還被廣泛用于汽車行業(yè),特別是氫燃料電池汽車中,在該領(lǐng)域,曾經(jīng)發(fā)生的多起加氫站爆炸事故,也引起了人們對(duì)于氫能源汽車在安全監(jiān)測(cè)方面的關(guān)注。氫氣傳感器是一種可通過(guò)轉(zhuǎn)換氫氣濃度測(cè)得可用電信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置,這一應(yīng)用的關(guān)鍵在于,氫氣的監(jiān)測(cè)必須以不發(fā)生爆炸作為前提和保證。畢竟,低于可燃范圍的氫濃度測(cè)量,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)管和安全非常重要。氫能源相關(guān)科技應(yīng)用,資料圖在工業(yè)控制領(lǐng)域,利用氫氣傳感器來(lái)監(jiān)控氫氣濃度,如化石燃料或火箭燃料的處理、氨和甲醇的合成過(guò)程等。在核反應(yīng)堆、發(fā)電行業(yè)和通訊行業(yè),氫泄漏預(yù)警監(jiān)測(cè),也必不可少。這些應(yīng)用的關(guān)鍵同樣在于,必須將氫氣濃度控制在設(shè)定的最低可燃濃度值以下。這是因?yàn)椋鄬?duì)于早期的傳感器,氫氣傳感器有很多優(yōu)點(diǎn),包括低成本、便攜性、響應(yīng)速度快、集成度高等等。氫氣傳感器的檢測(cè)方法主要基于電氣特征(如電阻、導(dǎo)電性、電壓等)、溫度、傳感器活性元素的光學(xué)和機(jī)械性質(zhì)中的變化。而氫氣傳感器,正是一種可將這些變化,轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀唤邮盏碾娦盘?hào)的理想轉(zhuǎn)換裝置。三達(dá)特電化學(xué)氫氣傳感器,資料圖例如,典型的電化學(xué)氫氣傳感器的檢測(cè)原理,便是當(dāng)被測(cè)氫氣通過(guò)擴(kuò)散柵欄進(jìn)入傳感器,并在感應(yīng)電極表面處發(fā)生氧化反應(yīng),與此同時(shí),負(fù)電極發(fā)生還原反應(yīng),從而產(chǎn)生內(nèi)部電流。將傳感器與外部電路接通,因電流大小與被測(cè)氫氣濃度有關(guān),因此,可通...
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 11 - 16
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2020(第23屆)中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì)于2020年11月4日-6日在成都世紀(jì)城新會(huì)展中心成功舉辦,并獲得圓滿收官。為期三天的展覽,來(lái)自海內(nèi)外數(shù)百多家國(guó)內(nèi)、外燃?xì)庑袠I(yè)專業(yè)人士歡聚一堂、共聚成都,探討燃?xì)庑袠I(yè)的發(fā)展方向。深圳三達(dá)特作為參展商之一,見(jiàn)證了這場(chǎng)展覽會(huì)的盛況,展示了氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、氯氣傳感器、氨氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器,為整個(gè)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了很多激情與活力!更為參展商們帶來(lái)了長(zhǎng)壽命無(wú)鉛氧氣傳感器、排放系列氧氣傳感器、排放系列一氧化碳傳感器以及DceL各系列傳感器等新品。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人來(lái)人往,到場(chǎng)的觀眾絡(luò)繹不絕。作為致力于英國(guó)DDS氣體傳感器領(lǐng)跑者的企業(yè),本次展會(huì)吸引了眾多新老客戶的駐足參觀與咨詢;許多參加展會(huì)的客戶,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)咨詢,希望通過(guò)這次機(jī)會(huì)進(jìn)行深入合作。短短三天展會(huì),每一個(gè)駐足停留在的客戶,都讓我們多了一份責(zé)任和感動(dòng),深圳三達(dá)特的過(guò)去與現(xiàn)在乃至未來(lái),都是客戶的支持和信賴;感謝您的關(guān)注與陪伴,同時(shí)讓我們?cè)倭⑾录s定,下一次的展會(huì)不見(jiàn)不散!
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 11 - 09
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2020年11月4日-11月6日,深圳三達(dá)特將參與2020中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì)。主題:2020年(第23屆)中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì)時(shí)間:2020年11月4日-11月6日地點(diǎn):成都  | 成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心地址:成都市高新區(qū)世紀(jì)城路198號(hào)展位:7號(hào)館C792020年11月4日-11月6日,由中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)主辦的2020年(第23屆)中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì)將在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心舉行,燃?xì)庑袠I(yè)同仁屆時(shí)聚焦成都;作為國(guó)內(nèi)燃?xì)庑袠I(yè)規(guī)模最大的綜合性專業(yè)展會(huì),“GAS CHINA”這一展會(huì)品牌在業(yè)內(nèi)享有很高的知名度,也得到了國(guó)內(nèi)、外燃?xì)庑袠I(yè)同仁的認(rèn)可。◆展出范圍:█流量計(jì)、調(diào)壓設(shè)備、管材、管件、閥門;█檢測(cè)儀器、燃?xì)庾詣?dòng)化控制、報(bào)警系統(tǒng);█燃?xì)獯鎯?chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸設(shè)備及煤氣凈化與回收技術(shù);█管道防腐技術(shù)及設(shè)備、燃?xì)忮仩t、燃?xì)夤幔ㄋ┰O(shè)備;█燃?xì)獠膳夹g(shù)設(shè)備、燃?xì)庵醒肟照{(diào);█地下管線探測(cè)、檢測(cè)、泄漏監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備;█城市燃?xì)忸I(lǐng)域綜合信息管理系統(tǒng)、軟件系統(tǒng);█燃?xì)庑袠I(yè)網(wǎng)站、專業(yè)雜志;█其它與城市燃?xì)庥嘘P(guān)的技術(shù)、設(shè)備等; 深圳三達(dá)特科技攜英國(guó)DDS多種工業(yè)級(jí),民用級(jí)電化學(xué)氣體傳感器,最新排放系列及Dcel系列參展。 深圳三達(dá)特展會(huì)位置(如圖)  展位:7號(hào)館C79附產(chǎn)品列表:主要包括:1.工業(yè)級(jí)氧氣傳感器...
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 11 - 02
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隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,易燃、易爆、有毒氣體的種類和應(yīng)用范圍都得到了增加。這些氣體在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用 過(guò)程中一旦發(fā)生泄漏,將會(huì)引發(fā)中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故,嚴(yán)重危害人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。由于氣體本身存在的 擴(kuò)散性,發(fā)生泄漏之后,在外部風(fēng)力和內(nèi)部濃度梯度的作用下,氣體會(huì)沿地表面擴(kuò)散,在事故現(xiàn)場(chǎng)形成燃燒爆炸或 毒害危險(xiǎn)區(qū),擴(kuò)大危害區(qū)域。例如,1995年7月,四川省成都市化工總廠液氯車間發(fā)生氯氣泄漏,當(dāng)場(chǎng)造成3人死 亡,6人受傷,僅約一小時(shí)左右,市區(qū)范圍數(shù)十平方公里范圍內(nèi)都能聞到刺激性的氯氣味。因此,這類事故具有突 發(fā)性強(qiáng)、擴(kuò)散迅速、救援難度大、危害范圍廣等特點(diǎn)。一旦發(fā)生氣體泄漏事故,必須盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行處置, 才能將事故損失降低到最低水平。及時(shí)可靠地探測(cè)空氣中某些氣體的含量,及時(shí)采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,采取正確的處置方法,減少泄漏引發(fā)的事故,是避免造成重大財(cái)產(chǎn)和人員傷亡的必要條件。這就對(duì)氣體的檢測(cè)和監(jiān)測(cè)設(shè)備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測(cè)器,氣體傳感器近年來(lái)得到了很大的發(fā)展。氣體傳感器的發(fā)展使得其應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文介紹了氣體傳感器的發(fā)展情況及在氣體泄漏事故處置中的應(yīng)用前景。一、氣體傳感器 國(guó)外從30年代開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)氣體傳感器。過(guò)去氣體傳感器主要用于煤氣、液化石油氣、天然氣及礦井中的瓦斯氣體的檢測(cè)與報(bào)警,目前需要檢測(cè)的氣體種類繁多。按所用氣敏材料及氣敏特性不同,可分為...
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 10 - 14
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傳感器的概念對(duì)于公眾而言不一定熟悉,但是用于日常防疫工作的紅外測(cè)溫儀、檢查酒駕醉駕的呼吸式酒精檢測(cè)儀、家用燃?xì)庑孤秷?bào)警器都是常見(jiàn)的電子測(cè)量?jī)x器,在人們?nèi)粘5纳钪邪l(fā)揮著重要的作用,其核心器件就是傳感器。傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量,并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置。通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。其中,氣體傳感器一般用來(lái)測(cè)量環(huán)境中某種氣體或者有機(jī)揮發(fā)物的濃度,主要用于氣體的含氧量監(jiān)測(cè)、易燃易爆氣體和有毒有害氣體的泄露檢測(cè)等安全監(jiān)管領(lǐng)域,在環(huán)保監(jiān)測(cè)、石油化工生產(chǎn)安全監(jiān)管、煤礦瓦斯監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)診斷等領(lǐng)域具有重要意義。可行性和實(shí)用性亟待突破第一支實(shí)用化的二氧化錫傳感器由日本費(fèi)加羅公司于1968年投入市場(chǎng),至今已經(jīng)發(fā)展了50多年。我國(guó)自上世紀(jì)80年代起通過(guò)基礎(chǔ)研究和技術(shù)引進(jìn),形成了一定的研發(fā)生產(chǎn)能力和人才隊(duì)伍,但是在市場(chǎng)化方面和先進(jìn)國(guó)家仍有一定差距,主要體現(xiàn)在敏感材料的制備、器件制造自動(dòng)化和產(chǎn)品性能上。目前傳感器技術(shù)特別是氣體傳感器技術(shù)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,這是因?yàn)閭鞲衅鞯姆N類多,每種傳感器的市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小,屬于特種元器件,發(fā)展難免受限。因此,歐美、日本以及我國(guó)都對(duì)傳感器技術(shù)研發(fā)給予重點(diǎn)支持。氣體傳感器看似不起眼,但涉及物理、化學(xué)、生物、材料、電子和信息等多個(gè)學(xué)科。一個(gè)氣體傳感器產(chǎn)品從原理樣機(jī)到中試,再到批量化市場(chǎng)推廣,需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,每個(gè)過(guò)程都需要...
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 10 - 14
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雀兒山是由川入藏的生命線——國(guó)道317線的必經(jīng)之地。雀兒山隧道工程位于甘孜州至德格崗?fù)兄g,是翻越雀兒山的關(guān)鍵性工程,這也是世界上首條建在海拔4300米以上的超特長(zhǎng)公路隧道。工程包括隧道和引道兩大部分,隧道長(zhǎng)7公里,為雙向兩車道,總投資11.5億元,可滿足每日車流量5000輛汽車通行的需要。長(zhǎng)期以來(lái),雀兒山是這條生命線的“瓶頸”,按照正常車速,翻過(guò)雀兒山需要1個(gè)多小時(shí)。在冬季,路面結(jié)冰后,翻山時(shí)間會(huì)長(zhǎng)達(dá)近3小時(shí),一旦實(shí)施交通管制,這條生命線就會(huì)徹底中斷。 11月10日,這一現(xiàn)狀得到了改變。經(jīng)過(guò)10余年科研攻關(guān)和5年艱苦建設(shè),全長(zhǎng)7079米的雀兒山隧道正式全線貫通,若建設(shè)順利,在2017年年底就可以通車,長(zhǎng)久以來(lái)的交通“瓶頸”將徹底消除,為德格等貧困縣打通經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。雀兒山隧道的意義不言而喻。不過(guò)海拔高,年平均氣溫零下18攝氏度的地方,想要順利施工,首先需要解決的就是供氧。因?yàn)檠鯕庖坏┫”。瑒e說(shuō)人干活不利索,就連機(jī)器可能都“轉(zhuǎn)不動(dòng)”。 “隧道內(nèi)的含氧量估計(jì)只有成都平原的一半左右。”參與隧道科研攻關(guān)的西南院相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),早在2004年,西南院就開(kāi)始了“高海拔低溫、低氣壓和低氧條件下特長(zhǎng)隧道施工技術(shù)研究”重大課題的研究。缺氧的難題,咋個(gè)解決?為此,施工單位專門在洞外自建了一個(gè)氧氣站,通過(guò)一條巨大的管道,可以源源不斷地向隧道內(nèi)輸送氧氣。雖然如此,實(shí)際操作中遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。今年8月,課題組...
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近幾年,由于燃油車帶來(lái)的環(huán)境壓力,新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán)應(yīng)運(yùn)而生,憑借政府支持和補(bǔ)貼,各品牌的新能源汽車迅速發(fā)展起來(lái),但是隨著新能源汽車的使用量越多,出現(xiàn)的問(wèn)題也變得越來(lái)越多,這不,近日新能源汽車又爆炸了!電動(dòng)汽車的安全再次預(yù)警,有網(wǎng)友說(shuō):口口聲聲為了環(huán)保,這到底是車還是炸彈?目前國(guó)內(nèi)新能源汽車自燃的事件越來(lái)越多,就連在新能源汽車的特斯拉也在一年內(nèi)出現(xiàn)過(guò)6次自燃事件,所以有網(wǎng)友說(shuō)新能源汽車是一個(gè)移動(dòng)的炸彈也不為過(guò)。而每次自燃的背后都是以生命的作為代價(jià)啊!新能源汽車的安全問(wèn)題必須要引起重視,安全是動(dòng)力電池的命根!是新能源汽車的命根!大家開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注電動(dòng)車的安全。新能源汽車有三條技術(shù)路線:燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)。氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?人類對(duì)氫能應(yīng)用自200年前就產(chǎn)生了興趣,到20世紀(jì)70年代以來(lái),世界上許多國(guó)家和地區(qū)就廣泛開(kāi)展了氫能研究。 早在1970年,美國(guó)通用汽車公司的技術(shù)研究中心就提出了“氫經(jīng)濟(jì)”的概念。1976年美國(guó)斯坦福研究院就開(kāi)展了氫經(jīng)濟(jì)的可行性研究。20世紀(jì)90年代中期以來(lái)多種因素的匯合增加了氫能經(jīng)濟(jì)的吸引力。這些因素包括:持久的城市空氣污染、對(duì)較低或零廢氣排放的交通工具的需求、減少對(duì)外國(guó)石油進(jìn)口的需要、CO2排放和全球氣候變化、儲(chǔ)存可再生電能供應(yīng)的需求等。氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源,被...
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 10 - 13
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按照綜合管廊的設(shè)計(jì)要求,在綜合管廊中容納排水管道的艙室內(nèi)應(yīng)設(shè)置氨氣傳感器。一般氨氣傳感器會(huì)設(shè)置在綜合管廊防火分區(qū)的中間位置。氨氣有強(qiáng)烈的刺激氣味。密度 0.7710。相對(duì)密度0.5971(空氣=1.00)。易被液化成無(wú)色的液體。在常溫下加壓即可使其液化(臨界溫度132.4℃,臨界壓力11.2兆帕,即112.2大氣壓)。沸點(diǎn)-33.5℃。也易被固化成雪狀固體。熔點(diǎn)-77.75℃。溶于水、乙醇和乙醚。在高溫時(shí)會(huì)分解成氮?dú)夂蜌錃猓羞€原作用。有催化劑存在時(shí)可被氧化成一氧化氮。用于制液氮、氨水、硝酸、銨鹽和胺類等。可由氮和氫直接合成而制得,能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜,人吸入過(guò)多,能引起肺腫脹,以至死亡。氨氣傳感器通過(guò)氣體(氨氣)敏感元件實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境中的氨氣濃度,輸出電流,然后通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換,將氨氣濃度轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)進(jìn)行傳輸和處理。現(xiàn)在市面上常見(jiàn)的就是采用電化學(xué)反應(yīng)原理的氨氣傳感器。其工作原理是:被測(cè)氣體透過(guò)薄膜到達(dá)工作電極,發(fā)生氧化還原反應(yīng),傳感器此時(shí)將有一微小電流輸出,此電流與有毒有害氣體濃度成正比關(guān)系,這個(gè)電流信號(hào)經(jīng)采樣處理轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷海妷盒盘?hào)再經(jīng)過(guò)放大后進(jìn)行電壓電流轉(zhuǎn)換,并把有毒有害氣體檢測(cè)范圍內(nèi)的含量(ppm值)轉(zhuǎn)換成4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出.氨氣傳感器的工作原理,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是采用電化學(xué)反應(yīng)的方式,通過(guò)測(cè)量感應(yīng)電流的大小而得到被測(cè)氣體的含量值。
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近幾年,由于燃油車帶來(lái)的環(huán)境壓力,新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán),應(yīng)運(yùn)而生,憑借政府支持和補(bǔ)貼,各品牌的新能源汽車迅速發(fā)展起來(lái),但是隨著新能源汽車的使用量越多,出現(xiàn)的問(wèn)題也變得越來(lái)越多,這不,近日新能源汽車又爆炸了!電動(dòng)汽車的安全再次預(yù)警,有網(wǎng)友說(shuō):口口聲聲為了環(huán)保,這到底是車還是炸彈?目前國(guó)內(nèi)新能源汽車自燃的事件越來(lái)越多,就連在新能源汽車的特斯拉也在一年內(nèi)出現(xiàn)過(guò)6次自燃事件,所以有網(wǎng)友說(shuō)新能源汽車是一個(gè)移動(dòng)的炸彈也不為過(guò)。而每次自燃的背后都是以生命的作為代價(jià)啊!新能源汽車的安全問(wèn)題必須要引起重視,安全是動(dòng)力電池的命根!是新能源汽車的命根!大家開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注電動(dòng)車的安全。新能源汽車有三條技術(shù)路線:燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)。氫能源,作為國(guó)際公認(rèn)的清潔能源、和平能源,已進(jìn)入市場(chǎng)導(dǎo)入期;在美國(guó)、德國(guó)、日本比較發(fā)達(dá)的國(guó)家,已經(jīng)提出到2025年禁止銷售石化車。新能源鋰電池汽車市場(chǎng)已趨近成熟,我們國(guó)家新能源汽車總量已排名世界第一,預(yù)計(jì)2020年可達(dá)到215.6萬(wàn)輛;保有量500萬(wàn)輛。從行業(yè)相關(guān)的權(quán)威報(bào)告中,也可以看到,新能源汽車發(fā)展迅猛!市場(chǎng)非常大!對(duì)于動(dòng)力電池安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),市場(chǎng)需求非常迫切!針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池安全問(wèn)題,氫氣泄漏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是一個(gè)重要環(huán)節(jié),可以最大可能降低汽車自燃的可能性,汽車一旦檢測(cè)到氫氣泄漏,馬上啟動(dòng)應(yīng)急措施,這可以給大眾的生命與財(cái)產(chǎn)提...
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 10 - 13
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在建的中國(guó)最大地下綜合管廊簡(jiǎn)介西安目前正在建設(shè)中國(guó)規(guī)模最大地下綜合管廊。管廊全長(zhǎng)73.13公里的干支線管廊、182.5公里的纜線,到2020年全部完工。地下管廊是怎樣建成的,將怎樣改變?nèi)藗兊纳睿吭谌丝诿芗某菂^(qū)挖出這么個(gè)大家伙要費(fèi)哪些周折?“穿罩衣”管廊的誕生歷程——先要挖基坑、“穿罩衣”。按照我國(guó)地下空間的利用規(guī)范,管廊被分配到的空間一般在地下8—10米深,頂部距地面一般在3—3.5米之間。坑要一層一層挖,每層約3米,挖完一層,就得做好邊坡防護(hù)。做防護(hù)又分好幾步:掛鋼筋網(wǎng)、打上土釘,然后用細(xì)石混凝土噴錨,最終給斜坡穿上8厘米厚的混凝土“罩衣”。管廊建成后,混凝土層一般還要拆除、恢復(fù)原樣。“鋪床單”挖至坑底,就該給管廊“鋪床單”了。“床單”關(guān)鍵得瓷實(shí)、耐用。“管廊設(shè)計(jì)施工的關(guān)鍵控制之一,就是防止沉降。”,在基坑底部換填了用石灰與黏土拌和而成的石灰土,足有半米之厚。此外,管廊在結(jié)構(gòu)上還被“切割”為30米一段,中間用3厘米寬、伸縮性更強(qiáng)的橡膠止水帶相連。“這樣,即便有一段沉降了,也不會(huì)‘拽’著相鄰區(qū)段一起下沉。管廊柔性更強(qiáng),不那么‘脆’了,抗震性能也更好。“搭骨架”兩側(cè)弄利索了,腳底站穩(wěn)當(dāng)了,管廊主體就能開(kāi)始“搭骨架”了——先組裝模具,再綁扎鋼筋,完成澆筑后,模車再退出——現(xiàn)澆環(huán)節(jié)與建造房屋差異不大,但因建于地下,防水要求高出不少。“我國(guó)地下管廊的設(shè)計(jì)壽命為100年,我們必須設(shè)法讓成...
發(fā)布時(shí)間: 2020 - 10 - 12
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地下車庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致停車場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康。因此,地下車庫(kù)、停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng),用新鮮空氣進(jìn)行置換,地下汽車庫(kù)CO含量長(zhǎng)期應(yīng)低于25ppm,短期不應(yīng)高于37.5ppm。車庫(kù)一氧化碳探測(cè)器是通過(guò)一氧化碳傳感器感應(yīng)空氣中一氧化碳?xì)怏w的濃度轉(zhuǎn)變成電信號(hào),電信號(hào)的大小跟一氧化碳的濃度有關(guān)。一氧化碳報(bào)警器按所使用的傳感器來(lái)分類,一般分為半導(dǎo)體一氧化碳報(bào)警器、電化學(xué)一氧化碳報(bào)警器、紅外一氧化碳檢測(cè)儀等,從測(cè)量靈敏度、精度、穩(wěn)定性、抗交叉氣體干擾來(lái)說(shuō),性能最好的是紅外一氧化碳檢測(cè)儀,但比較昂貴適合實(shí)驗(yàn)室使用,民用的一般為半導(dǎo)體和電化學(xué)的一氧化碳報(bào)警器。半導(dǎo)體一氧化碳報(bào)警器采用半導(dǎo)體型一氧化碳傳感器作為敏感元件,要求其敏感元件恒溫在200℃左右時(shí)能快速響應(yīng),因此要給其增加電熱絲加熱,所以要提供比較大的電流,當(dāng)溫度、濕度甚至風(fēng)變化大對(duì)其精確測(cè)量很不利,還有就是容易受到其它氣體的交叉干擾,如酒精、氮氧化物、氫氣、烷類等氣體的干擾,容易誤報(bào),但其價(jià)廉。一般使用壽命可達(dá)五年。深圳三達(dá)特推薦一款英國(guó)進(jìn)口DDS一氧化碳傳感器。S+4 2ECO是DDS研發(fā)的電化學(xué)一氧化碳傳感器,是一款低成本符合UL207...
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工件的加熱是在一定的介質(zhì)中進(jìn)行的。常見(jiàn)的加熱介質(zhì)有空氣、燃料氣體、鹽浴和保護(hù)氣氛。(1)空氣。在普通箱式爐或井式爐中加熱時(shí),其加熱介質(zhì)就是空氣。空氣作為加熱介質(zhì),其缺點(diǎn)就是其中的氧氣、二氧化碳和水蒸氣容易使工件氧化和脫碳。氧化是指鋼表面的鐵原子或合金原子與加熱介質(zhì)中的氧化性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成氧化物的過(guò)程。氧化鐵(俗稱氧化皮)的生成,在加熱時(shí)會(huì)使工件表面燒損,影響表面粗糙度;在淬火時(shí)影響淬火冷卻的均勻性,造成硬度不均或硬度不足。脫碳是指鋼件表面的碳與加熱介質(zhì)中的氧、二氧化碳、水蒸氣及氫發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使表面的碳含量減少的現(xiàn)象。脫碳使工件表面的碳含量降低,導(dǎo)致淬火硬度不足,不但降低其耐磨性,而且在表面產(chǎn)生拉應(yīng)力,使疲勞強(qiáng)度下降。氧化脫碳嚴(yán)重地影響著熱處理的質(zhì)量,在加熱過(guò)程中應(yīng)引起重視,予以防止。以空氣為加熱介質(zhì)時(shí),防止氧化和脫碳的常用方法有以下幾種:1)噴撒法。爐溫到達(dá)工作溫度后,將工件裝入爐中,即向爐內(nèi)噴射或潑灑QW-F1鋼材加熱保護(hù)劑,也可將工件浸入加熱保護(hù)劑后再入爐。2)裝箱法。將工件裝入鐵箱中,再以鑄鐵屑、木炭或焦炭填充,加蓋密封,然后放入爐中加熱。3)浸沾法。將質(zhì)量分?jǐn)?shù)為6%的硼砂與質(zhì)量分?jǐn)?shù)為94%的酒精混合后,形成硼砂酒精涂料。將工件浸沾其中后,再裝入爐中,可防止氧化。4)涂料法。用防氧化涂料涂覆于工件表面,使其與爐氣隔絕,起到防止氧化和脫碳的作用。常用防氧化涂料主要由硅...
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近年,在居民收入持續(xù)提高、消費(fèi)需求升級(jí)、電子信息技術(shù)快速發(fā)展、大企業(yè)積極參與、政策力推幾大因素作用下,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程加快。物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是把所有物品通過(guò)信息傳感設(shè)備與云平臺(tái)連接起來(lái)進(jìn)行信息交換以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的核心。在物聯(lián)網(wǎng)成為我國(guó)發(fā)展大勢(shì)的背景下,傳感器迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口。現(xiàn)在人們?yōu)榱俗非蟾邔哟蔚纳钕硎埽瑢iT開(kāi)發(fā)了智能家居設(shè)備,但是智能家居的構(gòu)成需要許多傳感器模塊,下面就來(lái)介紹智能家居有用到哪些傳感器。一、舒適的家居需要功能完善的氣體測(cè)量設(shè)備在現(xiàn)代化的家居環(huán)境中,通常人們追求的是舒適的生活環(huán)境,所以一套完善的家居體系首先需要一套功能完善空氣檢測(cè)系統(tǒng),其中包一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、氧氣傳感器等。二、健康的溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)人體對(duì)于空氣溫濕度的變化是比較敏感的,尤其是濕度變大的時(shí)候,往往皮膚就會(huì)變得十分不舒服,但是濕度過(guò)低,那么皮膚就會(huì)十分干燥,而智能家居中的由溫濕度傳感器組成的溫濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)將會(huì)為智能家居提供更完善的生活空間。今天主要給大家介紹一氧化碳傳感器,為什么呢?我們經(jīng)常會(huì)在新聞上見(jiàn)到某某在洗澡時(shí)發(fā)生一氧化碳中毒,送去醫(yī)院救治。我們會(huì)有疑問(wèn),現(xiàn)在就連洗澡都會(huì)有生命危險(xiǎn),那我們生命怎么保障,特別是家里有小孩的的父母,會(huì)格外關(guān)注小孩的身體健康,那么我們?cè)趺丛谙丛钑r(shí)預(yù)防一氧化碳中毒,獲得生命的保障呢?首先我們得弄懂什么是一氧化碳中毒,一氧化碳中毒是由于人...
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